Лента новостей
Лента новостей
10:09
Мишустин сменил руководителя Ространснадзора
09:56
Видео
В Приморье рассказали о состоянии двух спасенных гималайских медвежат
09:49
Видео
Истребитель ВВС Индии разбился во время тренировочного полета
09:02
Видео
ФСБ задержала в Херсонской области россиянку за переводы денег ВСУ
08:59
В США ввели режим чрезвычайного положения из-за торгового дисбаланса
08:29
Фонд Элтона Джона признали нежелательным в России
08:15
ТАСС: в Мьянме из-под завалов извлекли тело российского учителя
07:41
КНР: пошлины США поставят под угрозу глобальное экономическое развитие
07:11
Видео
Разработчики отправили в зону СВО тысячи уникальных дронов «Овод»
07:10
В шести регионах уничтожили 23 украинских БПЛА за ночь
07:08
Горнорабочий погиб при обрушении в шахте в Свердловской области
06:57
Фон дер Ляйен: от пошлин Трампа пострадают миллионы людей
06:32
Нетаньяху впервые прилетел в Европу после выдачи ордера МУС на арест
06:19
Видео
Корветы «Бойкий» и «Стойкий» провели учение по борьбе с БЭКами
06:00
Видео
Мотострелки уничтожили пункт управления БПЛА, миномет и блиндаж ВСУ в ДНР
05:29
Две шайбы до рекорда: Овечкин сократил отставание от Гретцки
05:13
NASA повысило шансы столкновения астероида 2024 YR4 с луной в 2032 году
05:00
Видео
Беспилотник «Молния-2» уничтожил пехоту ВСУ в Часовом Яре
Сапер «Феникс» рассказал, почему так сложно разминировать железные дороги
© ТРК «ЗВЕЗДА»

Сапер «Феникс» рассказал, почему так сложно разминировать железные дороги

Боец с позывным «Феникс» рассказал, с какими трудностями сталкиваются саперы в зоне СВО. По его словам, сложнее всего работать на железной дороге, где насыпан щебень.
Реклама
Сапер «Феникс» рассказал, почему так сложно разминировать железные дороги
© ТРК «ЗВЕЗДА»

Тишину над районом, где уже отвыкли от звуков разрывов, нарушает мощный взрыв. Опасаться нечего, все под контролем - это работают саперы Международного противоминного Центра.

Поднятая в верх рука - сигнал для всей группы, что обнаружен взрывоопасный предмет. Далее следует доклад командиру о типе боеприпаса. После тщательного осмотра саперы принимают решение обезвредить его или уничтожить на месте.

В этот раз обнаружена противопехотная мина МОН-2, установленная на неизвлечение, то есть при попытке ее обезвредить неизбежно произойдет детонация. С такими находками специалисты Центра не церемонятся, уничтожают на месте накладным зарядом.

Густая, высокая трава усложняет работу саперов. За скоростью здесь не гонятся, главное - безопасность. В зависимости от района и особенностей местности бойцы могут проходить в день всего несколько десятков метров.

«Самые тяжелые объекты - это ж/д полотно, там щебень, и с прибором очень тяжело работать, со щупом очень тяжело работать, особенно если установка противопехотных мин нажимного действия. Это очень затрудняет работу, и саперу приходится по камешку, сидя на коленках, перебирать это все», - рассказал командир группы разминирования «Феникс».

Разминирование объектов гражданской инфраструктуры в приоритете у специалистов Международного противоминного Центра, однако наши саперы реагируют и на запросы от гражданского населения. В жилом секторе нередко находятся неразорвавшиеся снаряды, оставшиеся после обстрелов боевиков киевского режима.

За время работы Специалистов противоминного Центра в Луганской Народной Республике от взрывоопасных предметов очищено свыше 15 тысяч квадратных километров, обезврежено более полумиллиона мин, неразорвавшихся снарядов и фугасов. И все же работы у наших саперов здесь еще очень много.

Ранее в ходе учений машина дистанционного разминирования «Листва» взорвала мины условного противника на пути «Ярса». МДР обезвредила все без исключения взрывные устройства, в том числе и находившиеся в 50 метрах от трассы.

Реклама
Реклама