Лента новостей
Лента новостей
13:50
В Британии дважды остановили футбольный матч из-за белки на поле
13:26
Фигуриста Гуменника на Олимпиаде утром вызвали на допинг-контроль
12:48
«Укрэнерго» заявила об аварийных отключениях света в большинстве регионов
12:33
Армия России нанесла поражение объектам ТЭК на Украине
12:30
Далай-лама заявил, что никогда не встречался с Эпштейном
12:22
ВС РФ освободили два населенных пункта в Сумской и Харьковской областях
11:53
Роспотребнадзор рассказал, в каких странах циркулирует вирус Нипах
11:49
Berliner Zeitung: в ЕС назревает раскол из-за позиции Мерца по России
11:17
Президент Словакии назвал ошибкой передачу Киеву истребителей МиГ-29
10:54
Умер основатель и фронтмен группы 3 Doors Down Брэд Арнольд
10:50
Видео
СК: cтрелявший в Алексеева приехал в Москву по заданию спецслужб Украины
10:14
Видео
Камеры сняли, как стрелявший в генерала Алексеева бросил оружие в снег
09:46
Видео
Задержан исполнитель покушения на генерала Алексеева
09:41
В Одессе после взрывов поврежден промышленный объект
09:24
Видео
Гладков: около 80 тысяч жителей Белгорода остаются без отопления
08:52
Пепел от вулкана Шивелуч может накрыть поселки на Камчатке
08:20
На биотехнологическом заводе в Китае прогремел взрыв
08:00
Средства ПВО сбили 22 украинских БПЛА минувшей ночью

Поездки на такси могут подорожать на 10 процентов к концу 2023 года

Цены на вызов такси растут из-за ухудшения погоды, проблем с деталями и общей экономической ситуации.
27 октября 2023, 18:02
Реклама
Поездки на такси могут подорожать на 10 процентов к концу 2023 года
© Кирилл Каллиников, РИА Новости

Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова в интервью «Звезде» рассказала о том, с какими трудностями столкнулась отрасль «желтых шашечек» в этом году, какой динамики цен ожидать потребителям и будет ли подорожание цен на такси к концу года.

Зарипова отметила, что 2023 год для такси стал тяжелым вызовом. Во-первых, в силу вступил закон, регулирующий отрасль, изменяющий в том числе работу самозанятых водителей. Во-вторых, обострилась проблема нехватки водителей: часть автомобилистов оказались не у дел из-за отсутствия разрешения на деятельность. В-третьих, усложнился процесс не только покупки, но и ухода за «железным конем».

«Для сравнения: Lada Granta несколько лет назад стоила 300 тысяч рублей, а сегодня - в районе миллиона. Подорожала и стоимость запчастей, которые теперь стало намного тяжелее получать. Не решена проблема высокой стоимости ОСАГО для работников такси», - сказала эксперт.

Минимальная цена на базовые автомобили внесла коррективы и в структуру таксопарка. Так, значительно сократилось количество автомобилей, подходящих под тариф «эконом» в виду их нерентабельности, и, соответственно, возросла цена из-за роста соотношения «спрос-предложение».

«Большинство пассажиров выбирали сегмент эконом-класса. Но сегодня поддерживать такое количество машин эконом-класса на рынке такси становится невозможным, и пассажиры чаще стали выбирать тарифы "комфорт" и "комфорт+"», - объяснила Зарипова.

Специалист отметила, что за последний год цена на такси выросла в среднем на 15-20%. С учетом всех тенденций в российской экономике существует шанс дополнительного подорожания цен на такси еще до 10% к концу года. Это при условии, если индустрию не потрясет какой-либо форс-мажор.

«Все так или иначе влияет на стоимость услуг. Плюс нельзя забывать про уровень инфляций. Жизнь дорожает, продукты дорожают, а водители - это тоже люди. Если у них растут расходы, то и тарифы повышаются, ведь им нужно эти расходы закрывать», - подытожила Зарипова.

Ранее замдиректора Департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко сообщил, что в отдельных регионах России цена за поездку на такси выросла на 44%. При этом в среднем по стране такси подорожало лишь на 5%, а в 5% регионов стоимость даже упала.

Реклама
Реклама