Лента новостей
Лента новостей
22:55
Мадьяр назвал Орбана «падшим боссом мафии» из-за тайника в лесу
22:42
Принц Гарри принял участие в конференции во Львове
22:15
ФХР обратится в МОК из-за недопуска российских хоккеистов до ЧМ
22:12
Лечение Лерчек в Китае оплатят ее друзья и знакомые
21:34
IIHF сообщила, что Россия не примет участие в ЧМ по хоккею в Канаде
21:27
Минфин выступил против налога на сверхдоходы для банков и МФО
21:09
Теннисистка Калинская объявила о помолвке с аргентинским бизнесменом
20:45
FIS отказала тренеру сборной РФ по лыжам Сорину в нейтральном статусе
20:29
Исследователи обнаружили загадочную впадину под Новосибирском
19:57
Россияне обратились в генконсульство на Пхукете из-за промокших паспортов
19:49
Три бизнесмена лишились статуса миллиардеров из-за скандала вокруг Хуанга
19:16
Эстония с декабря закроет границу с Россией
18:57
Ульянов: Россия ответит при возобновлении ядерных испытаний в мире
18:34
Российские войска нанесли удары по логистике ВСУ
18:20
Видео
Ставший героем соцсетей переводчик Путина рассказал о своей работе
18:01
Мартовско-апрельская аномалия ждет Москву на следующей неделе
17:44
Видео
Биологи сняли вопрос о нашествии крыс в Москве из-за теплой осени
17:31
Хостинг-провайдер Beget сообщил о новой кибератаке

Поездки на такси могут подорожать на 10 процентов к концу 2023 года

Цены на вызов такси растут из-за ухудшения погоды, проблем с деталями и общей экономической ситуации.
27 октября 2023, 18:02
Реклама
Поездки на такси могут подорожать на 10 процентов к концу 2023 года
© Кирилл Каллиников, РИА Новости

Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова в интервью «Звезде» рассказала о том, с какими трудностями столкнулась отрасль «желтых шашечек» в этом году, какой динамики цен ожидать потребителям и будет ли подорожание цен на такси к концу года.

Зарипова отметила, что 2023 год для такси стал тяжелым вызовом. Во-первых, в силу вступил закон, регулирующий отрасль, изменяющий в том числе работу самозанятых водителей. Во-вторых, обострилась проблема нехватки водителей: часть автомобилистов оказались не у дел из-за отсутствия разрешения на деятельность. В-третьих, усложнился процесс не только покупки, но и ухода за «железным конем».

«Для сравнения: Lada Granta несколько лет назад стоила 300 тысяч рублей, а сегодня - в районе миллиона. Подорожала и стоимость запчастей, которые теперь стало намного тяжелее получать. Не решена проблема высокой стоимости ОСАГО для работников такси», - сказала эксперт.

Минимальная цена на базовые автомобили внесла коррективы и в структуру таксопарка. Так, значительно сократилось количество автомобилей, подходящих под тариф «эконом» в виду их нерентабельности, и, соответственно, возросла цена из-за роста соотношения «спрос-предложение».

«Большинство пассажиров выбирали сегмент эконом-класса. Но сегодня поддерживать такое количество машин эконом-класса на рынке такси становится невозможным, и пассажиры чаще стали выбирать тарифы "комфорт" и "комфорт+"», - объяснила Зарипова.

Специалист отметила, что за последний год цена на такси выросла в среднем на 15-20%. С учетом всех тенденций в российской экономике существует шанс дополнительного подорожания цен на такси еще до 10% к концу года. Это при условии, если индустрию не потрясет какой-либо форс-мажор.

«Все так или иначе влияет на стоимость услуг. Плюс нельзя забывать про уровень инфляций. Жизнь дорожает, продукты дорожают, а водители - это тоже люди. Если у них растут расходы, то и тарифы повышаются, ведь им нужно эти расходы закрывать», - подытожила Зарипова.

Ранее замдиректора Департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко сообщил, что в отдельных регионах России цена за поездку на такси выросла на 44%. При этом в среднем по стране такси подорожало лишь на 5%, а в 5% регионов стоимость даже упала.

Реклама
Реклама