Лента новостей
Лента новостей
11:58
Минобороны: за день сбито более 1,2 тысячи беспилотников ВСУ
11:55
ВС РФ за неделю поразили 23 логистических центра и семь промпредприятий Украины
11:54
Российские войска освободили Марьино в Сумской области
11:48
ВС РФ взяли под контроль Петропавловку и Лозовую в Харьковской области
11:28
АТОР: туристам придется больше платить за визу в Египет с 2027 года
11:27
Умер актер Роман Веслаух, сыгравший офицера в фильме «Август»
11:04
Видео
Российская делегация привезла в Абхазию новую технику и обсудила развитие связей
10:52
Видео
Расчеты «Соколов» уничтожают более десяти дронов ВСУ в сутки у Доброполья
10:35
Видео
Четыре человека погибли при взрыве на Эльгинском месторождении в Якутии
10:17
Россиянам предложили написать слова поддержки для сборной по футболу
09:50
В школах России начнут изучать основы нанотехнологий и работу с ИИ
09:47
Психолог назвала возраст, когда дети чаще всего попадаются на уловки мошенников
09:32
В России разработали устойчивую к радиации и нагреву до 2100 градусов керамику
09:21
На угольном месторождении в Якутии прогремел взрыв, есть погибшие
09:13
Медведь пробрался к частному дому в Иркутской области и утащил собаку
08:55
ПВО перехватила 645 беспилотников за ночь над регионами России
08:43
Армия России ударила по поддерживающему работу Starlink дата-центру «Космонова»
08:35
На трассе в Латвии закрасили указатели на российские города

Минтранс потребовал у авиакомпаний изменить маркировку самолетов

Эксперты авиаотрасли раскритиковали данную инициативу, передает РБК.
12 марта 2023, 14:04
Реклама
Минтранс потребовал у авиакомпаний изменить маркировку самолетов
© Viktor Borzyh, Russian Look, GlobalLookPress

Российские авиакомпании будут должны изменить опознавательные знаки самолетов. Соответствующий приказ Минтранса России, на который обратило внимание РБК, опубликован на официальном портале правовой информации.

Согласно документу, с 1 сентября 2023 года государственный и регистрационный опознавательные знаки должны располагаться вместе на левой половине нижней поверхности крыла. Государственный знак представляет собой буквы RA, а регистрационный состоит из пяти цифр, между которым должен стоять дефис.

Авиационный эксперт Григорий Померанцев в беседе с РБК предположил, что таким образом российские власти хотят привести маркировку в соответствие с требованиями Международного организации гражданской авиации (ICAO).

Представители ряда авиакомпаний в разговоре с РБК раскритиковали новые требования, указав, что перед отраслью сейчас стоят другие проблемы в связи с беспрецедентными санкциями, среди которых запрет на поставки в РФ новой авиатехники, запрет на рейсы в Европу и другие.

Как указывают специалисты, нанесение опознавательных знаков по новым правилам может потребовать вывода самолета Airbus или Boeing из расписания от нескольких часов до четырех дней. Затраты же крупнейших авиаперевозчиков на данные работы суммарно могут составить $5,5 млн, полагают они.

Ранее вице-премьер - глава Минпромторга Денис Мантуров назвал сроки начала серийного производства новейшего российского пассажирского самолета МС-21.

Реклама
Реклама