Лента новостей
Лента новостей
18:02
Женщина погибла при атаке БПЛА в Тульской области
17:49
Bloomberg: из-за ливней миру грозит дефицит бразильского кофе
17:34
Российские игроки победили в финале турнира по Dota 2
17:07
Посольство РФ опровергло планы понизить уровень отношений с Британией
16:55
Видео
Хинштейн рассказал об уничтожении ракеты «Фламинго» из пулемета МОГ
16:37
Путин: правительство держит на контроле вопросы с топливом в России
16:11
Times: конфликт Зеленского и Федорова грозит потерей помощи от Европы
15:48
Путин рассказал, где могла пройти вторая линия «Северного потока»
15:18
Силуанов заявил, что в России нет проблем с бюджетом
15:00
ФСБ рассекретила материалы дела пособника фашистов из Амвросиевки
14:33
Госдолг Украины после Майдана вырос в 24 раза
14:14
Лавров: НАТО и ЕС хотят заранее «отмазаться» от помощи Украине
13:40
В Европарламенте заявили о расколе в ЕС из-за выдачи виз россиянам
13:22
В России с 1 сентября изменятся требования к оборудованию автовокзалов
12:53
Власти намерены усилить меры против утечек информации о СВО
12:32
Российская армия поразила радиолокационную станцию ПВО на Украине
12:16
FT: атакованные Ираном объекты США нет смысла восстанавливать
12:08
Ушаков заявил о возможной встрече Путина и Трампа в Китае

Железнодорожники ВВО возводят 23-метровые подходы к мосту через реку Улагир в Амурской области

Железнодорожники ВВО ежедневно добывают свыше трех тысяч кубических метров скального грунта.
11 мая 2023, 06:05
Реклама
Железнодорожники ВВО возводят 23-метровые подходы к мосту через реку Улагир в Амурской области
© Минобороны РФ

В Амурской области военнослужащие железнодорожных бригад Восточного военного округа (ВВО) в Амурской области осуществляют строительству второго пути Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2). Кадры их работы показало Министерство обороны России.

В настоящее время специалисты возводят самый сложный объект, планируемый к сдаче в этом году, - 23-метровые подходы к будущему мосту через реку Улагир. Железнодорожники ВВО ежедневно добывают свыше трех тысяч кубических метров скального грунта из карьера под строительство пути на участке Улагир-Мирошниченко.

К выполнению горных работ и сооружению железнодорожной насыпи задействована штатная техника железнодорожных войск ВВО, это тяжелые колесные и гусеничные машины, в том числе карьерные сочлененные самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, автогрейдеры, катки, техника, оборудованная гидромолотами. Только за 2023 год восстановлено более 17 километров притрассовых автомобильных дорог, уложено свыше 52 тысяч кубических метров скального грунта в тело железнодорожной насыпи.

Ранее президент России Владимир Путин призвал развивать важнейшие опорные точки БАМа.

Материал подготовили Елизавета Потейчук и Николай Баранов.

Реклама
Реклама