Лента новостей
Лента новостей
01:21
Губернатор Архангельской области объявил 12 сентября днем траура в регионе
00:59
Число погибших в ДТП в Архангельской области увеличилось до 13
00:54
На севере Франции из-за схода поезда с рельсов пострадали 44 человека
00:14
Глава Пентагона проведет переговоры министром обороны ФРГ
23:40
В Красноярском крае установили выплату охотникам за добычу бурого медведя
23:26
Видео
Путин заявил, что Запад хотел «втащить» Украину в НАТО после госпереворота
23:16
Видео
Путин: Россия не угрожает и не собирается угрожать европейским странам
23:02
Видео
Путин: ввод европейских войск на Украину будет означать войну с Россией
23:02
Видео
Путин заявил, что западные глобалисты виновны в трагических событиях на Украине
23:01
Видео
Путин: ошибки в энергетике приведут к росту цен на газ для европейцев
22:45
В польском Бытоме снесли обелиск на кладбище солдат Красной Армии
22:39
World Aquatics обязала страны выдавать визы российским спортсменам
21:59
Ключевой нефтепровод Саудовской Аравии подвергся нескольким атакам
21:47
Видео
Негде яблоку упасть: в Екатеринбурге стартовал Международный фестиваль молодежи
21:34
Роскосмос и Индия направят аппаратуру к Венере для новых исследований
21:33
Двенадцать человек погибли при столкновении микроавтобуса и лесовоза в Поморье
21:30
Лукашенко: без возврата денег о крупных договоренностях с США речи не идет
21:18
В ООН отреагировали на протест Японии из-за Курил на новой карте мира

Летающая станция РЭБ: как работает «Орлан-10» на службе у десантников в зоне СВО

БПЛА «Орлан-10» способен круглосуточно и в любую погоду вести разведку, быть ретранслятором для связистов, а также вычислять и подавлять средства связи противника.
13 мая 2023, 05:00
Реклама
Летающая станция РЭБ: как работает «Орлан-10» на службе у десантников в зоне СВО
© Минобороны России

С самого начала спецоперации подразделения ВДВ активно используют беспилотные летательные аппараты «Орлан-10». Они зарекомендовали себя как незаменимое средство разведки и корректировки огня.

Расчеты многофункциональных БПЛА «Орлан-10» несут боевое дежурство и круглосуточно совершают вылеты далеко за линию боевого соприкосновения. В условиях помех радиоэлектронной борьбы со стороны противника «Орлан-10» залетает в глубину вражеской обороны. Основной задачей «Орланов» является разведка и поиск целей, корректировка огня различных видов вооружения и видеофиксация огневого поражения военных объектов и вражеской живой силы и техники.

© Минобороны России

Вместе с тем, беспилотники передают на пункты управления информацию о позициях украинских националистов, их опорных пунктах и огневых точках, а также о самоходных артиллерийских установках. Они обнаруживают бронированную и автомобильную технику, склады военного имущества и боеприпасов. При обнаружении цели БПЛА передают координаты командованию и по ней открывается артиллерийский огонь.

«Особенность при работе на беспилотниках в данной обстановке, в зоне СВО, - это сильное воздействие средств РЭБ противника на беспилотный летательный аппарат. И, следовательно, необходимость расчета выбирать точку старта и посадки, выбирать ее максимально замаскированно, чтобы не демаскировать собственные позиции», - рассказал начальник расчета БПЛА «Орлан-10» с позывным Шмель.

Он добавил, что необходима большая внимательность операторов, а в случае радиоподавления «оператор должен ориентироваться хорошо на местности и быть готовым вывести БПЛА, ориентируясь на линейный и масштабный объекты».

Данный беспилотник оснащен современной оптикой, тепловизорами и камерами с инфракрасным излучением. Он может осуществлять разведку в дневное и ночное время в любую погоду в зависимости от размещенной на его борту полезной нагрузки. Также «Орлан-10» способен быть ретранслятором для связистов. Он может вычислять и подавлять средства связи врага в качестве летающей станции РЭБ.

На пункте управления беспилотником работают два оператора: один управляет с помощью спутника, второй при помощи камеры наблюдает, проводит разведку и отдает команды. Комплекс собирается за несколько минут и способен взлететь с любого места установки стартовой катапульты.

Материал подготовили Марина Крижановская и Николай Баранов.

Реклама
Реклама