Лента новостей
Лента новостей
04:56
Трамп публично напомнил, что Макрона бьет жена
04:30
Трамп пообещал «отбросить Иран в каменный век»
03:54
Лукашенко: Белоруссия нарастит армию до 500 тыс. человек в случае войны
03:27
Электрички начнут курсировать между Россией и Белоруссией 2 апреля
03:20
Глава РАН рассказал, когда появятся новые учебники по естественным наукам
02:56
Bloomberg сообщило об ультиматуме Ирану через Вэнса
02:27
Стартовала первая за полвека пилотируемая миссия к Луне
01:57
Дроны ВСУ нанесли удар в районе администрации Энергодара
01:34
Герой России Сысоев пообещал Путину помогать участникам СВО на выборах
00:54
ФБР задержало американца, угрожавшего убить Трампа мечом
00:07
Советник Хаменеи тяжело ранен в результате атаки на Тегеран
00:01
ООН: блокада Ормуза может замедлить рост мирового товарооборота втрое
23:40
США сняли санкции с уполномоченного президента Венесуэлы Делси Родригес
23:28
Видео
От Счастья до Северодонецка: армия России завершила освобождение ЛНР
23:22
Bloomberg: 35 стран готовят экономические санкции против Ирана
22:54
Видео
Путин поручил ЦИК уделить особое внимание безопасности выборов в России
22:37
Видео
Путин перечислил главные задачи ЦИК РФ
22:06
Президент Ирана обратился к американскому народу

Глава ПК «Салют» Громов рассказал, что двигатель СМ-100 позволит «подвесить» на Як-130 больше вооружения

Разработчикам удалось существенно увеличить тягу и ресурс двигателя и оснастить его новой цифровой системой.
14 августа 2023, 21:47
Реклама
Глава ПК «Салют» Громов рассказал, что двигатель СМ-100 позволит «подвесить» на Як-130 больше вооружения
© ТРК «ЗВЕЗДА»

Руководитель производственного комплекса «Салют» Алексей Громов представил на Международном военно-техническом форуме «Армия-2023» новый авиационный двигатель СМ-100. О нюансах процесса модернизации Громов рассказал в студии телеканала Звезда» на форуме.

«У нас здесь представлен двигатель СМ-100, это модернизация двигателя АИ-222, который применяется на самолетах Як-130. Этот двигатель примечателен тем, что у него повышены тяговые характеристики на 20 процентов. И он имеет больший ресурс - почти в два раза увеличен ресурс. Это довольно значительные эксплуатационные показатели для авиационного двигателя. Чем они выше, тем лучше и дольше летают наши самолеты. Мы заботимся об этом и такие работы проводим», - пояснил Громов.

Новый двигатель, как уточнил Громов, СМ-100 будет оснащен системой полного цифрового управления.

«Этот двигатель с новой цифровой системой. Она позволяет не только управлять двигателем, системой взаимосвязи с самолетом, но и позволяет контролировать его параметры, его характеристики, его состояния. По сути, это и система управления, и система диагностики и контроля. С помощью этой системы мы может выяснить на ранней стадии возможные дефекты, которые могут привести к поломкам двигателя. Заменить или устранить и дефекты в эксплуатации, продлевая тем самым жизнь двигателю, эксплуатацию самолета», - рассказал Громов.

Он добавил, что увеличенная тяга позволит «подвесить» на самолет больше вооружения, самолет станет более маневренным в бою, более управляемым. Самолет с новым двигателем будет лучше, быстрее и маневреннее.

По оценкам специалистов, все работы и испытания нового двигателя закончатся в течение двух лет.

«Провели работы по модернизации камеры сгорания, она у нас изготовлена. Проходят летные испытания, изготовили материальную часть для новой модернизированной турбины. Сейчас она проходит стендовые испытания. И компрессор низкого давления, также проходит стендовые испытания. После завершений испытаний двигатель поставим на самолет. В течение двух лет этот двигатель должны довести до полетов», - отметил Громов.

Ранее сообщалось, что Минобороны России получило партию новых учебно-боевые самолетов Як-130.

Реклама
Реклама