Лента новостей
Лента новостей
22:55
Мадьяр назвал Орбана «падшим боссом мафии» из-за тайника в лесу
22:42
Принц Гарри принял участие в конференции во Львове
22:15
ФХР обратится в МОК из-за недопуска российских хоккеистов до ЧМ
22:12
Лечение Лерчек в Китае оплатят ее друзья и знакомые
21:34
IIHF сообщила, что Россия не примет участие в ЧМ по хоккею в Канаде
21:27
Минфин выступил против налога на сверхдоходы для банков и МФО
21:09
Теннисистка Калинская объявила о помолвке с аргентинским бизнесменом
20:45
FIS отказала тренеру сборной РФ по лыжам Сорину в нейтральном статусе
20:29
Исследователи обнаружили загадочную впадину под Новосибирском
19:57
Россияне обратились в генконсульство на Пхукете из-за промокших паспортов
19:49
Три бизнесмена лишились статуса миллиардеров из-за скандала вокруг Хуанга
19:16
Эстония с декабря закроет границу с Россией
18:57
Ульянов: Россия ответит при возобновлении ядерных испытаний в мире
18:34
Российские войска нанесли удары по логистике ВСУ
18:20
Видео
Ставший героем соцсетей переводчик Путина рассказал о своей работе
18:01
Мартовско-апрельская аномалия ждет Москву на следующей неделе
17:44
Видео
Биологи сняли вопрос о нашествии крыс в Москве из-за теплой осени
17:31
Хостинг-провайдер Beget сообщил о новой кибератаке

Общественник Зарипова рассказала о плюсах и минусах «закона о такси»

Для работы таксистом необходимо зарегистрироваться на Госуслугах, получить статус «самозанятый» и подать документы на разрешение получить статус перевозчика.
01 сентября 2023, 20:01
Реклама
Общественник Зарипова рассказала о плюсах и минусах «закона о такси»
© Илья Питалев, РИА Новости

Председатель общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова рассказала в беседе со «Звездой», какие преимущества дает «закон о такси», а также о барьерах на пути к таксистам, которые хотят работать легально в качестве самозанятых.

«Когда мы говоримо новом законе, который сегодня вступает в силу, то появилась уникальная возможность работать физическим лицам на своих автомобилях. То есть, если раньше там человек, который имел свой автомобиль, не мог работать легально, до этого нужно было регистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя, либо где-то в таксопарке работать на трудовых отношениях, то сегодня такие люди получают возможность работать легально», - рассказывает Зарипова.

Эксперт объясняет, что для этого нужно зарегистрироваться на Госуслугах, получить статус «самозанятый» и подать документы на разрешение получить статус перевозчика.

Ирина Зарипова рассказала также о барьерах, которые могут возникнуть при желании таксистам работать на своих автомобилях.

«Самый основной барьер это все-таки страхование по ОСАГО. Потому что с одной стороны я вам рассказываю, что у нас вышли самозанятые, физические лица, которые получили возможность легально работать, с другой стороны есть требования к этим физическим лицам, как к транспортным компаниям, а именно наличия полиса легкового такси», - объясняет Зарипова.

Согласно ее словам, стоимость такого полиса может достигать от 40 до 60 тысяч рублей, а в Москве - 90-120 тысяч. Ирина Зарипова считает, что такая стоимость может остановить самозанятых, которые хотят работать легально.

«Ну, а второй барьер - это создание инфраструктуры. Потому что те же самозанятые должны проходить медицинские осмотры, технические осмотры», - рассказывает эксперт.

Специалист сообщила, что существует не так много пунктов медицинского осмотра , и трудно сказать, насколько готова инфраструктура к потоку самозанятых водителей.

Ранее Ирина Зарипова объясняла нам суть проекта ФСБ о получении данных пассажиров такси. На простых гражданах постановление не отразится, так как служба будет собирать данную информацию лишь в рамках расследования преступлений, объяснила эксперт.

Реклама
Реклама