Лента новостей
Лента новостей
14:01
Лерчек записала обращение с благодарностью Путину после помилования
13:43
Видео
Адвокат Лерчек снял вопрос о выплате штрафов и аресте счетов Чекалиной
13:39
Фон дер Ляйен признала, что ЕС сильно переплатил за газ из-за ее решений
13:31
Лавров выразил соболезнования родным и близким Дарчиева
12:56
Песков объяснил, почему Путин помиловал блогера Лерчек
12:52
Видео
В МО РФ рассказали, как проходило освобождение Терсянки
12:27
Видео
Захарова: Дарчиев работал 24/7 и никогда не пасовал перед хронической болезнью
12:03
Видео
Адвокат Лерчек рассказал о подготовке неотложного лечения в Китае
11:58
ВС РФ освободили Терсянку в Запорожской области
11:57
Видео
Ушаков признался, что ему тяжело говорить о смерти Дарчиева
11:13
Космические аппараты «КОЭН» и «Киноспутник» приняты на управление
11:11
Microsoft восстановила работу своих сервисов после масштабного сбоя
10:50
Кошта заявил, что лидеры ЕС определили состав делегации на переговорах
10:09
Видео
Культура, история и туризм: как российские видеоигры захватывают мировой рынок
10:00
В МВД сняли вопрос о процедуре отказа от гражданства Украины
09:32
Видео
В Тверском СВУ прошел Международный фестиваль по ИИ
09:21
Владимир Путин помиловал блогера Лерчек
08:57
Видео
Глава Роскосмоса рассказал о цели запуска спутников «КОЭН» и «Киноспутник»

Эксперт Черемисин рассказал о плюсах транспортного коридора через Каспий в Индию

Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин заявил о стратегическом характере проекта по выходу к Индийскому океану через Каспий, Азербайджан и Иран.
06 марта 2024, 16:20
Реклама
Эксперт Черемисин рассказал о плюсах транспортного коридора через Каспий в Индию
© James Lauritz, moodboard, Global Look Press

Создание транспортного коридора через Каспий, минуя Босфор и Суэцкий канал, придаст колоссальный импульс развитию транспорта и экономики в целом. Об этом в беседе со «Звездой» рассказал кандидат географических наук Павел Черемисин. Ранее о стратегическом характере проекта по созданию такого коридора заявил вице-премьер российского кабмина Марат Хуснуллин. 

«Для России это важно тем, что Москва получает доступ к южным портам и выход к рынкам Индии. Это первая по количеству населения страна сейчас, и этот транспортный коридор станет колоссальным драйвером роста для России, стран Закавказья и Центральной Азии», - объяснил Черемисин.

Реализовать проект можно в горизонте трех лет, уверен эксперт. Учитывая существующие наработки, необходимо продолжать развивать транспортную инфраструктуру в рамках будущего коридора, считает он. Нужно вкладываться в развитие южных портов, работать над повышением пропускной способности железных дорог на конкретных участках, отметил Черемисин.

Реклама
Реклама