Лента новостей
Лента новостей
19:58
Видео
«Боевое братство» поможет участникам СВО быстрее получать правовую соцпомощь
19:21
С 1 июля в России изменится механизм получения надбавки у ряда пенсионеров
18:45
Видео
Лавров: Запад манипулирует Красным Крестом в корыстных целях
18:35
В Минздраве планируют обновить стандарты лечения депрессии
18:34
Видео
МО показало удары по пунктам управления БПЛА и местам дислокации ВСУ
18:12
В МИДе объяснили, почему Киев не стремится к миру
17:46
Матвиенко не увидела оснований для пересмотра возраста молодежи в России
17:33
Видео
Цивилева: «Абилимпикс» - инструмент профессиональной адаптации ветеранов
17:21
Видео
Минобороны показало уничтожение пяти украинских БЭК в Черном море
16:45
Нутрициолог озвучил пять причин не употреблять фастфуд в жаркую погоду
16:26
Мишустин провел телефонный разговор с Пашиняном
16:24
ВС России после дела Долиной утвердил подходы к оспариванию сделок с жильем
16:18
Видео
Комбат заявил, что ВСУ избегают стрелковых боев в Константиновке
15:54
В Венгрии считают возможным возвращение к власти Орбана вместо Мадьяра
15:30
В Дербенте 12-летний подросток спас двоих тонущих в море детей
15:13
ВКС ударили по складу «Новой почты», который использовался для нужд ВСУ
15:10
Gallup: 66% украинцев выступают за переговоры с Россией
14:30
Видео
На Амурском судостроительном заводе спустили на воду МРК «Шторм» для ТОФ

Эксперт Ануфриев рассказал, как могут обмануть в автосервисе

Механики могут преувеличить свои трудозатраты или навязать работы, которые не вредят машине, но и не нужны.
15 апреля 2024, 16:46
Реклама
Эксперт Ануфриев рассказал, как могут обмануть в автосервисе
© Petrov Sergey news.ru Global Look Press

Автолюбителю без опыта трудно распознать обман в автосервисе, рассказал «Звезде» автоэксперт Антон Ануфриев. Но можно ориентироваться на график регламентных работ вашего автомобиля и на типичные поломки, которые бывают у этой модели и про которые пишут на автомобильных форумах, сказал он.

Типичный трюк автомехаников состоит в том, чтобы преувеличить свои трудозатраты. Например, когда машина не заводится и специалисты сервиса сразу понимают, в чем проблема, но начинают перебирать все возможные причины. Потом они говорят, что пошли длинным путем и потратили очень много времени, поэтому нужно это все оплатить.

«Это трудно доказать, можно долго с ними ругаться. Проблему в итоге устраняют, но очень долго и очень дорого. Как этого избежать - ну никак. Если у вас нет опыта, то у вас его нет. Единственный способ - сначала почитать форумы, типичные проблемы вашего автомобиля. Там, как правило, пишут такие вещи», - говорит Ануфриев.

Профилактические работы, которые часто предлагают в автосервисе, не идут во вред машине, но они не всегда нужны, объясняет специалист. Здесь можно ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя.

«С другой стороны, например, замену масла обычно рекомендуют делать на бензиновых двигателях каждые 15 тыс. км. Но с учетом того, что у нас масло низкого качества плюс очень много контрафакта, лучше менять каждые 7 тыс. км, к примеру», - рассказал эксперт.

Но и соблюдать указанные производителем интервалы тоже нормально, отметил Ануфриев.

Реклама
Реклама