Лента новостей
Лента новостей
09:27
Пожилой мужчина погиб при ночной атаке беспилотников на Подмосковье
09:23
ВС РФ во время группового удара поразили крупнейший НПЗ в Кременчуге
09:09
Mysl Polska: ЕС надо перестать платить для решения проблемы коррупции на Украине
09:06
Москва приняла первый за более чем полтора года рейс из Дамаска
08:32
Российский боец Махачев победил ирландца Гэрри и установил рекорд UFC
08:27
Почти 190 беспилотников атаковали Московскую область за ночь
08:00
Ночная атака на Ростовскую область привела к гибели трех человек
07:30
Один человек погиб и четверо пострадали при стрельбе в американском парке
06:50
Три человека пострадали в районе МКАД во время атаки беспилотников
06:23
Повышение МРОТ в 2027 году отразится на отпускных и пособиях
05:29
Иран и Оман согласовали карту судоходства через Ормузский пролив
05:00
Видео
Российские дроноводы уничтожили бронеавтомобиль «Козак» вместе с десантом ВСУ
04:35
NYT: в Европе не доверяют Франции и Германии переговоры по Украине
04:14
В Кривом Роге сообщили о серии взрывов
03:28
Снег может выпасть в ряде регионов России уже в сентябре
03:08
Десять человек попались на умышленном заражении ВИЧ в Таджикистане
02:34
Уровень воды в Рейне рухнул до исторического минимума
01:56
Эрдоган: вступление в ЕС больше не является приоритетом Турции

В Керченском проливе готовится операция по откачке мазута с танкеров

После откачки мазута из кормовой части севшую на мель «Волгонефть-239» уберут с берега.
08 января 2025, 13:31
Реклама
В Керченском проливе готовится операция по откачке мазута с танкеров
© Telegram/opershtab23

Специалисты Морской спасательной службы готовы провести операцию по откачке мазута с затонувших частей танкеров «Волгонефть». Об этом рассказал руководитель ФГБУ «Морспасслужба» Виктор Чернов. Все необходимое для этого оборудование имеется, уточнил он.

«Сложность в том, что оборудование рассчитано на откачку легких сортов топлива, которые имеют текучесть. Мазут находится на глубине порядка 20 метров при окружающей температуре воды +4 градуса. Мазут остыл до загустения, надо будет его сначала разогреть, а потом насосы его смогут взять», - рассказал Чернов.

Речь идет о рабочей температуре в 45 градусов, уточнил Чернов. Сейчас инженеры прорабатывают вопрос, как нагреть мазут в танках и при этом не допустить его дальнейших выбросов в акваторию.

В зимний период работы осложняются погодными условиями, рассказал руководитель ФГБУ «Морспасслужба». На период штормов водолазов придется поднимать на поверхность, а специализированные суда уводить из района проведения работ.

Напомним, экологическая катастрофа случилась в конце декабря прошлого года, когда в Керченском проливе потерпели крушение два танкера, перевозившие мазут. Огромное количество нефтепродуктов попало в воду.

Власти ввели на территории Краснодарского края режим ЧС федерального уровня. Над ликвидацией последствий загрязнения ежедневно трудятся сотни специалистов и волонтеров. Замазученный грунт и топливо с поверхности воды вывозят на специальные предприятия для его дальнейшей утилизации.

Реклама
Реклама