Лента новостей
Лента новостей
17:24
ВСУ вновь атаковали Херсонскую область, погиб пятилетний мальчик
16:39
Фицо на русском языке поздравил сограждан с Новым годом
16:02
Видео
Главврач больницы в Джанкое рассказал о состоянии раненых при атаке на Хорлы
15:29
Саралиев об атаке на Хорлы: террор Киева остановит только достижение целей СВО
14:56
РФ передаст США файл с полетным заданием атаковавшего резиденцию Путина дрона
14:47
Намибия планирует экспортировать в Россию говядину и пиво
14:30
Сальдо: число погибших от теракта ВСУ в Хорлах продолжает расти
14:00
Касаются каждого: какие нововведения в законах вступают в силу в 2026 году
13:30
Видео
Пострадавшие от удара ВСУ в Херсонской области поступают в больницы Крыма
13:02
МИД РФ: атака ВСУ на Херсонскую область была спланирована заранее
13:01
В Херсонской области объявили траур 2 и 3 января из-за удара ВСУ
12:55
На Курской АЭС-2 запустили новый энергоблок №1
12:22
ВС РФ сбили украинский Су-27
12:00
Взрыв на горнолыжном курорте Швейцарии унес около 40 жизней
11:45
Два ребенка, пострадавших при атаке ВСУ на Хорлы, находятся в тяжелом состоянии
11:29
Пять домов повреждены в результате атаки ВСУ Рыльска в Курской области
10:53
В РФ вступил в силу закон о снижении числа мигрантов на стройках с 80% до 50%
10:45
Пять детей госпитализированы после атаки ВСУ на кафе и гостиницу в Хорлах

Т-90 из Артемовска получил вторую жизнь на линии ремонта

Раньше серьезные повреждения требовали отправки техники на завод-изготовитель. Теперь мастерские способны проводить капитальный ремонт прямо в зоне СВО.
11 марта 2025, 15:18
Реклама
Т-90 из Артемовска получил вторую жизнь на линии ремонта
© ТРК «Звезда»

Ремонтные подразделения восстановили танк Т-90, поврежденный в ходе боевых действий в Артемовске (Бахмут). Работа мастеров не менее опасна, чем у бойцов на фронте, украинские силы охотятся за такими мастерскими, а эвакуация поврежденной техники происходит под постоянной угрозой обстрелов. В мастерской побывал наш корреспондент Валентин Матвиенко.

Этот Т-90 не мог передвигаться самостоятельно, поэтому его доставили эвакуационной машиной, а затем буксировали с помощью бронированной ремонтно-эвакуационной машины.

Работа мастеров делится на несколько этапов. Первый этап - дефектовка: танк разбирают, выявляют все повреждения. Следующий - ремонт. Заменяют поврежденные узлы и системы, тестируют работу агрегатов. Финальный - проверка на полигоне перед отправкой на передовую.

«На нашем участке можно отремонтировать любую боевую машину. Техника с ремонта уходит достаточно быстро», - рассказал заместитель командира роты Александр Колесников.

Большинство поломок механического свойства и связаны с высокой интенсивностью работы. Машины работают на износ, наматывая тысячи километров пробега по бездорожью. Также машины получают повреждения от обстрелов. Техника поступает с пробитыми корпусами, сгоревшей проводкой, сломанными мостами и ходовой. Некоторые узлы восстанавливать нецелесообразно - например, если кабина КамАЗа уничтожена, ее заменяют на новую.

«Перебираем все - коробки передач, мосты, узлы агрегатов. Все делаем своими руками», - рассказал заместитель командира роты Григорий Мартыненко.

В ремонтных подразделениях работают бывшие учителя, офисные сотрудники, повара. Здесь их обучили всем нюансам ремонта военной техники - теперь они могут восстановить любую машину, даже с самыми сложными повреждениями.

В специальном цехе ремонтируют агрегаты. При необходимости изготавливают недостающие запчасти. Даже сложный ремонт занимает не больше пяти дней - обычно справляются за сутки.

Если требуется, мастера работают круглосуточно, чтобы как можно быстрее вернуть технику на передовую. Благодаря их усилиям, отремонтированные танки и бронемашины снова отправляются в бой.

Материал подготовили Андрей Аркадьев и Николай Баранов.

Реклама
Реклама