Лента новостей
Лента новостей
17:29
ВС РФ поразили три сухогруза и два танкера в порту Одессы
17:19
Foreign Affairs: Китай ждет глобальный кризис из-за перепроизводства
17:00
Видео
Летчик-испытатель Богдан назвал самый напряженный режим полета Су-57
16:41
Число жертв атаки ВСУ в Ростовской области выросло до пяти
16:27
Видео
Минобороны показало кадры освобождения Кудиевки
16:09
В Киеве военкомы похитили двух священнослужителей канонической УПЦ
15:45
Украинский металлургический комбинат приостановил производство после удара РФ
15:43
WP: политика Трампа вызывает раздражение в странах Персидского залива
15:22
Кобяков: российским компаниям нужна конкуренция Запада
15:20
Видео
«Роскосмос» показал кадры солнечного затмения со спутника «Арктика-М»
14:52
Российские синхронисты завоевали седьмое золото на юниорском чемпионате мира
14:50
Неизвестные украли картины эпохи Возрождения из музея на Сицилии
14:14
Автобус с пассажирами перевернулся в Березниках Пермского края
14:05
Пенсионерка построила в Техасе деревню только для одиноких женщин
13:50
Менее половины британцев заявили о гордости за свое гражданство
13:31
Дмитриев: мигранты прибывают в Сеуту, чтобы сказать «спасибо» фон дер Ляйен
13:14
Алаудинов: российские удары лишили Украину миллиардов долларов
13:01
В МВД предупредили о последствиях возвращения «ошибочного» перевода

Т-90 из Артемовска получил вторую жизнь на линии ремонта

Раньше серьезные повреждения требовали отправки техники на завод-изготовитель. Теперь мастерские способны проводить капитальный ремонт прямо в зоне СВО.
11 марта 2025, 15:18
Реклама
Т-90 из Артемовска получил вторую жизнь на линии ремонта
© ТРК «Звезда»

Ремонтные подразделения восстановили танк Т-90, поврежденный в ходе боевых действий в Артемовске (Бахмут). Работа мастеров не менее опасна, чем у бойцов на фронте, украинские силы охотятся за такими мастерскими, а эвакуация поврежденной техники происходит под постоянной угрозой обстрелов. В мастерской побывал наш корреспондент Валентин Матвиенко.

Этот Т-90 не мог передвигаться самостоятельно, поэтому его доставили эвакуационной машиной, а затем буксировали с помощью бронированной ремонтно-эвакуационной машины.

Работа мастеров делится на несколько этапов. Первый этап - дефектовка: танк разбирают, выявляют все повреждения. Следующий - ремонт. Заменяют поврежденные узлы и системы, тестируют работу агрегатов. Финальный - проверка на полигоне перед отправкой на передовую.

«На нашем участке можно отремонтировать любую боевую машину. Техника с ремонта уходит достаточно быстро», - рассказал заместитель командира роты Александр Колесников.

Большинство поломок механического свойства и связаны с высокой интенсивностью работы. Машины работают на износ, наматывая тысячи километров пробега по бездорожью. Также машины получают повреждения от обстрелов. Техника поступает с пробитыми корпусами, сгоревшей проводкой, сломанными мостами и ходовой. Некоторые узлы восстанавливать нецелесообразно - например, если кабина КамАЗа уничтожена, ее заменяют на новую.

«Перебираем все - коробки передач, мосты, узлы агрегатов. Все делаем своими руками», - рассказал заместитель командира роты Григорий Мартыненко.

В ремонтных подразделениях работают бывшие учителя, офисные сотрудники, повара. Здесь их обучили всем нюансам ремонта военной техники - теперь они могут восстановить любую машину, даже с самыми сложными повреждениями.

В специальном цехе ремонтируют агрегаты. При необходимости изготавливают недостающие запчасти. Даже сложный ремонт занимает не больше пяти дней - обычно справляются за сутки.

Если требуется, мастера работают круглосуточно, чтобы как можно быстрее вернуть технику на передовую. Благодаря их усилиям, отремонтированные танки и бронемашины снова отправляются в бой.

Материал подготовили Андрей Аркадьев и Николай Баранов.

Реклама
Реклама