Лента новостей
Лента новостей
12:32
Подросток чудом выжил после нападения медведя на Алтае
12:23
Британское консульство в Восточном Иерусалиме прекратило работу
12:21
Видео
Минобороны: взятие Аннополья позволит контролировать трассу на Старый Салтов
12:17
Видео
Минобороны показало разрушение укрытий с боевиками ВСУ в Доброполье
12:08
Россия потребовала выдачи девяти представителей Международного уголовного суда
12:04
МВД мультфильмом напомнило правила въезда в Россию
11:54
Видео
Арендодателям рассказали, чем грозит сокрытие доходов от сдачи квартиры
11:45
Судья умер после броска рестлера на ринг в Мексике
11:45
Российские войска освободили 103 здания в Доброполье за сутки
11:44
ВС РФ установили контроль над селом Аннополье в Харьковской области
11:41
Южная Корея отозвала своего посла из Киева
11:26
Reuters: РФ и США обсуждали инвестиции американского инвестора в «Северный поток»
11:19
Любят лысые и дети: россияне массово скупают ночные колпаки к зиме
11:15
Эксперт по БПЛА: «Герань-5» оптимально сбалансирована для текущих задач
11:15
Россиян предупредили о поддельных сайтах популярных компаний
10:53
В Латвии швею осудили на шесть лет за перевод 43 евро в Россию
10:50
Видео
Чернокожий пленный поведал о наркотических угарах в рядах ВСУ
10:43
Видео
Океанолог простым аргументом снял вопрос об угрозе депрессивных грязевых крабов

Атомный флот, жилье и дефицит кадров: в ГД РФ обсудили развитие Арктики

В настоящее время по разным оценкам сообщается, что к 2030 году нехватка специалистов составит порядка 70 тысяч, при этом «кадровый голод» усугубляется оттоком населения.
Реклама
Атомный флот, жилье и дефицит кадров: в ГД РФ обсудили развитие Арктики
© ТРК «Звезда»

В Государственной думе РФ прошел правительственный час, посвященный развитию Арктической зоны. Затронули ключевые вопросы - строительство атомных ледоколов и нового жилья, переселение из аварийного, добыча полезных ископаемых в этом регионе, туристическую отрасль и, конечно же, вопросы кадрового дефицита.

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков заявил, что ведомство обновило стратегию развития Арктической зоны с учетом поручений президента Владимира Путина после его визита в Мурманск. Это обширный список задач: мост через реку Обь и строительство атомных ледоколов, организация посадочных площадок для грузовых дронов в труднодоступных районах и реконструкция аэропорта Воркуты, газопровод Волхов - Мурманск и доступное жилье на Севере.

Кроме того, глобальный транспортный проект от Санкт-Петербурга до Владивостока, его основой должен стать Северный морской путь, ведь Северный Ледовитый океан - самый короткий и безопасный водный маршрут  от европейской части страны  до  дальневосточного побережья. Также эта трасса открывает путь к месторождениям Арктики и Сибири, где добывают каждый десятый баррель мировой нефти и четверть всего природного газа.

Экономика в Арктике опережает большинство других российских регионов, заявил министр экономического развития РФ Максим Решетников. Он упомянул о наличии серьезного вызова - кадрового голода, ведь люди неохотно едут на север, несмотря на высокие заработки.

«По нашим и с Министерством труда и регионами оценкам нехватка специалистов составляет порядка 70 тысяч к 2030 году. Это все усугубляется оттоком населения», - озвучил данные министр Максим Решетников.

Председатель Госдумы Вячеслав Володин обратил внимание на причины. По его словам, жить на Севере - тяжело и не комфортно, а дефицит учителей в школах некоторых арктических регионов  достигает 30 процентов. Важной проблемой является жилье - объем аварийного фонда растет, в Якутии, Архангельске, Югре и Карелии его счет уже идет на миллионы квадратных метров. И льготная Арктическая ипотека не помогает, хотя объемы строительства выросли, но вместе с ними взлетели и цены, подчеркнул Володин.

По его словам, цель - доступность жилья - стала дальше. Также есть конкретная задача - расселение из ветхого и аварийного жилья.

В то же время продолжится финансирование создания инфраструктуры для военных. Министр Чекунков подтвердил планы: тратить по 10 миллиардов  рублей на реконструкцию и развитие ЗАТО в Арктической зоне.

Главное, в чем сошлись участники правительственного часа в Госдуме, это то, что Арктику нельзя развивать частями. Ледоколы, дороги и аэропорты - это так называемый каркас. Но внутри него есть люди, для которых Крайний север должен стать комфортным домом.

Реклама
Реклама