Лента новостей
Лента новостей
02:18
Видео
SpaceX впервые смогла поймать Starship после испытательного полета
02:04
Кушнер отметил готовность России и Украины идти на взаимные уступки
01:44
Два танкера подорвались на минах в Ормузском проливе
01:38
Макрон выступил против сокращения финансовой помощи Киеву со стороны ЕС
01:05
Андреева обыграла американку Пегулу и вышла в финал турнира WTA
00:57
Видео
Парижские протесты против роста цен переросли в жесткие стычки с полицией
00:46
Кушнер высказался за прямое включение Европы в контакты по Украине
00:22
В Латвии восстановили памятник на братском захоронении советских воинов
00:06
Кушнер заявил, что США хотят подготовить взаимодействие России и Европы
23:51
Коростелев стал победителем лыжной гонки на 10 км в Финляндии
23:43
Дрон атаковал торговое судно под флагом Палау у берегов Румынии
23:29
Bloomberg: США могут вывести меньше войск из ЕС, чем планировалось
22:51
Лерчек сообщила, что ее поездка в Китай на лечение продлится примерно месяц
22:40
В МИД РФ выступили за общеконтинентальный контур безопасности в Евразии
22:13
Россияне потеряли загранпаспорта из-за ливней на Пхукете
21:48
В Махачкале задержали подозреваемого в убийстве самбиста Давудова
21:25
Филиппо порвал флаг ЕС и призвал Макрона к отставке в ходе протестов
20:54
CNN: Трамп не планирует обсуждать с Си Цзиньпином скандал вокруг Nvidia

Дороги в Москве предложили сделать платными из-за необходимости их ремонта

Прежние источники содержания становятся малоэффективными.
29 августа 2025, 18:12
Реклама
Дороги в Москве предложили сделать платными из-за необходимости их ремонта
© Belkin Alexey, news.ru, Global Look Press

Дороги в Москве могут сделать полностью платными из-за необходимости их постоянного ремонта. Об этом рассказал 360.ru член Общественного совета Минтранса Михаил Блинкин.

«Во всем мире обсуждается проблема, что мы за дороги платим способом, изобретенным 110 лет назад, - акцизами в цене топлива. Двигатели стали гораздо более эффективными, мы тратим меньше топлива и платим меньше налогов. Также появились законные неплательщики - водители машин на газу или электромобилей», - сказал Блинкин.

По его словам, наиболее эффективным способом будет взимание платы по километражу. Тариф здесь может варьироваться как по территориальности (в центре - дороже, на окраинах - дешевле), так и в зависимости от габаритов и класса авто.

В качестве примера Блинкин привел действующую для грузовиков систему «Платон».

Впрочем, он признал, что реализация такого проекта окажется очень сложной на практике, поскольку для этого нужно внести серьезные изменения в Налоговый кодекс России.

Реклама
Реклама