Автоэксперт пояснил нюансы прогрева двигателя в морозные дни

Долгий прогрев автомобиля на холостом ходу до рабочей температуры необязателен и не всегда полезен для двигателя - об этом Zvezdanews рассказал автоэксперт Дмитрий Попов. По его словам, важнее как можно быстрее вывести масло на рабочую температуру, но при этом не давать мотору высокой нагрузки.

Специалист пояснил, что на холостом ходу двигатель действительно не испытывает серьезной нагрузки, однако долго работает на непрогретом масле. Поэтому оптимальным вариантом он считает короткий прогрев с последующим спокойным движением.

«Я запускаю двигатель, прогреваю одну-две минуты, после выхода на устойчивый режим начинаю движение без нагрузки, рывков и резких ускорений», - рассказал Попов.

По его словам, такой подход позволяет быстрее вывести двигатель на рабочую температуру и снизить износ. Этой практикой эксперт пользуется уже около 10-12 лет на нескольких автомобилях - за это время, по его словам, никаких технических проблем из-за такого способа прогрева не возникало.

Отдельно Попов рассказал о зимнем запуске машин со свинцово-кислотными аккумуляторами. В мороз электролит в таких батареях становится более вязким, поэтому перед запуском двигателя он посоветовал ненадолго включить фары или другие потребители.

«На одну-две минуты можно включить фары, чтобы малыми токами немного разогреть электролит в батарее. После этого аккумулятору будет проще отдать ток, необходимый для работы стартера», - пояснил автоэксперт.

Для электромобилей ситуация отличается, поскольку там используются литий-ионные аккумуляторы. По словам Попова, процессы в таких батареях устроены иначе, поэтому привычная схема с предварительным включением фар уже не имеет того же значения.

При этом эксперт допустил, что кратковременное включение отдельных потребителей может немного активировать электрическую систему. Однако в случае электромобилей это уже не связано с разогревом электролита по тому же принципу, что у обычной свинцово-кислотной батареи.

Ранее юрист объяснил Zvezdanews, как оспорить автоматическое прекращение водительских прав. Препятствием к управлению транспортными средствами могут стать шизофрения, эпилепсия, аномалии восприятия цвета, бинокулярная слепота и ряд других заболеваний.

Смотрите главные новости каждый день на телеканале «Звезда» в 18.00.