Лента новостей
Лента новостей
12:56
Видео
«Не давал в обиду слабых»: учителя рассказали, каким был в детстве Герой Ярашев
12:49
Видео
Выбитые окна и раскуроченный салон: кадры изнутри разбившегося в Москве трамвая
12:31
Bloomberg рассказал о неожиданном бенефициаре закрытия Ормузского пролива
12:24
Иван Голубков принес России шестое золото на Паралимпиаде
11:50
Видео
Аллерголог назвал сроки активного цветения деревьев весной
11:16
Видео
Опубликованы кадры с места столкновения трамваев в Москве
11:15
В Воронежской области женщина погибла после взрыва газа в доме
11:03
Дроны «Рубикона» уничтожили технику и наземных роботов ВСУ
11:01
Белоусов поздравил ГУМВС с 75-летием и отметил вклад военных дипломатов
10:42
В Москве 13 человек пострадали при столкновении трамваев
10:26
Пострадавшая при теракте в «Крокусе» умерла после долгого лечения
10:20
Карлсон заявил, что ЦРУ хочет признания его иноагентом в США
09:30
В ОАЭ задержали 25 человек за публикацию видео с обстрелами
09:17
Press TV: в Йемене пригрозили закрыть стратегически важный пролив в поддержку Ирана
08:57
Bild: атака на Иран расколола администрацию Трампа на два лагеря
08:29
В Волгограде дрон ВСУ попал в многоэтажный дом
08:06
ВС РФ перехватили ночью над Россией 170 украинских дронов
07:52
В Новосибирской области пятеро погибли в ДТП с микроавтобусом

Bloomberg рассказал о неожиданном бенефициаре закрытия Ормузского пролива

Магнат отдает в аренду свои танкеры для хранения в них сырья.
15 марта 2026, 12:31
Реклама
Bloomberg рассказал о неожиданном бенефициаре закрытия Ормузского пролива
© US Navy/via, Global Look Press

Южнокорейская логистическая компания Sinokor, владельцем которой является Га-Хён Чонг, перебросила около 6 пустых танкеров в Персидский залив до начала войны. Судна ожидали груз, но после обрушения экспорта Sinokor начал сдавать свои танкеры в аренду для хранения. Об этом сообщил Bloomberg.

«Компания Sinokor <...> в этом году привлекла внимание рынка танкеров, взяв под контроль беспрецедентную долю мирового флота», - сообщили в издании.

К настоящему времени компания контролирует около 150 танкеров. Отмечается, что Га-Хён Чонг может получить наибольшую выгоду в нефтяном кризисе.

Напомним, ранее Иран закрыл Ормузский пролив для США, Израиля и их союзников. Свыше 140 нефтеналивных танкеров и 17 газовозов заблокированы или ожидают в безопасных зонах. Закрытие пролива привело к росту цен. Через пролив проходила пятая часть мировой нефти.

Реклама
Реклама