Лента новостей
Лента новостей
05:22
Видео
«Акцент всегда на дроны»: замполит о подготовке бойцов на полигоне
05:00
Видео
Оператор БПЛА «Молнии-2» поразил боевиков с предельно малой высоты
04:44
Суд зарегистрировал иск об ограничении Джигана в родительских правах
04:21
Нефтяной танкер атаковали в Ормузском проливе неизвестным снарядом
03:52
Израильский актер Ги Купальник погиб в авиакатастрофе в США
03:13
Минздрав разработал порядок обязательного медосвидетельствования водителей
02:46
Мошенники стали обманывать россиян под видом операторов связи
02:18
ФСИН раскрыла подробности нападения осужденного на конвой в поезде
01:51
Видео
Танки, сотни дронов и подземный штурм: чем запомнились учения «Центр-2026»
01:37
Кличко заявил о драматическом положении Киева
01:04
Число погибших от Эболы в ДР Конго превысило 4 тысячи
00:35
Видео
Морпехи КФл отразили высадку десанта в ходе СКШУ «Центр-2026»
00:17
В США сообщили о первой сделке по добыче полезных ископаемых на Украине
00:02
Видео
Группировка ОДКБ освободила населенный пункт в ходе учений «Центр-2026»
23:43
Видео
Бунт молодежи во Франции перерос в политическое противостояние
23:23
Видео
Пламя стеной: в ходе СКШУ "Центр-2026" применили тяжелые огнеметные системы
23:14
Guardian узнала о планах по переносу западных посольств из Киева во Львов
22:57
Видео
Расчет «Мста-Б» уничтожил логово дроноводов боеприпасом «Краснополь-М2»

Bloomberg рассказал о неожиданном бенефициаре закрытия Ормузского пролива

Магнат отдает в аренду свои танкеры для хранения в них сырья.
15 марта 2026, 12:31
Реклама
Bloomberg рассказал о неожиданном бенефициаре закрытия Ормузского пролива
© US Navy/via, Global Look Press

Южнокорейская логистическая компания Sinokor, владельцем которой является Га-Хён Чонг, перебросила около 6 пустых танкеров в Персидский залив до начала войны. Судна ожидали груз, но после обрушения экспорта Sinokor начал сдавать свои танкеры в аренду для хранения. Об этом сообщил Bloomberg.

«Компания Sinokor <...> в этом году привлекла внимание рынка танкеров, взяв под контроль беспрецедентную долю мирового флота», - сообщили в издании.

К настоящему времени компания контролирует около 150 танкеров. Отмечается, что Га-Хён Чонг может получить наибольшую выгоду в нефтяном кризисе.

Напомним, ранее Иран закрыл Ормузский пролив для США, Израиля и их союзников. Свыше 140 нефтеналивных танкеров и 17 газовозов заблокированы или ожидают в безопасных зонах. Закрытие пролива привело к росту цен. Через пролив проходила пятая часть мировой нефти.

Реклама
Реклама