Лента новостей
Лента новостей
08:05
С 2027 года в российских школах появится новый предмет
07:40
Россия стала второй в списке стремительно богатеющих стран
07:17
Аферисты приглашают подростков на собеседование и вынуждают брать займы
07:00
Видео
Подготовку к 300-летию со дня рождения Суворова обсудили на заседании Минобороны
06:53
Видео
Дроноводы уничтожили вражеские терминалы связи Starlink
06:40
Видео
Самоходки ВСУ превратились в груду обломков благодаря дронам ВС РФ
06:38
Bloomberg: Кушнер и Уиткофф провели диалог в Катаре по Ирану
05:59
Видео
Успех за успехом: как ВС РФ продвигаются на Днепропетровском направлении
05:49
Видео
ВСУ столкнулись с серьезными проблемами с логистикой в Красном Лимане
05:14
Путин поддержал создание курского центра адаптивных видов спорта для ветеранов
05:00
Видео
Морпехи привезли гуманитарную помощь жителям приграничья на Сумском направлении
04:58
В Швеции заявили, что отношения с Россией находятся в затяжном кризисе
04:27
Украина и Швеция заключили соглашение о закупке 16 истребителей Gripen E
03:44
Reuters: добыча нефти в США достигла рекордного уровня в апреле
03:13
Рютте: благодаря планам ЕС по перевооружению в США сохраняются рабочие места
02:44
Число 100-балльников ЕГЭ увеличилось почти на четверть с 2025 года
02:42
Видео
Масштабный форум Российского военно-исторического общества стартовал в Москве
02:15
На Солнце произошла наивысшая вспышка класса Х

FT: Турция предложила альтернативу Ормузскому проливу

Анкара планирует закрепиться как ключевой транзитный хаб из-за рисков для поставок через Ормузский пролив.
19 апреля 2026, 05:42
Реклама
FT: Турция предложила альтернативу Ормузскому проливу
© Altan Gocher, ZUMAPRESS.com, Global Look Press

Турция активизировала продвижение так называемого Среднего коридора как альтернативы Ормузскому проливу. Об этом сообщила газета Financial Times.

Уточняется, что Анкара рассчитывает открыть границу с Арменией и создать новый маршрут торговли между Европой и Азией. Со слов бывшего турецкого премьера Бинали Йылдырыма, доставка по нему может занимать 12-15 дней против около 40 дней морем.

Потенциал перевозок оценивается в рост с пяти до 20 миллионов тонн в год. Однако есть и ряд рисков: сложная логистика через Каспий, различия в железнодорожной инфраструктуре, а также политические факторы.

Как отметили в газете, реализация этого плана зависит от политической поддержки США и инвестиций. В краткосрочной перспективе он вряд ли сможет заменить морские маршруты или северный коридор через Россию.

Днем ранее, 18 апреля, ВМС КСИР сообщил, что Иран вновь перекрыл Ормузский пролив. Блокировка важной водной артерии будет действовать с вечера субботы и до полного снятия морской блокады США. Власти Ирана приняли такое решение в связи с нарушением соглашения о прекращении огня.

Реклама
Реклама