Лента новостей
Лента новостей
07:31
NYT: Вэнс, Кушнер и Уиткофф просили Киев прекратить удары по НПЗ в России
07:23
Видео
Tesla представила спорткар, способный делать кувырок в воздухе
07:12
На Камчатке произошло землетрясение магнитудой 6,9
06:40
Страны ЕС не достигли согласия по семилетнему бюджету с военными расходами
06:32
Путин передал во временное управление активы пяти компаний из ЕС
06:23
Трамп: Киев при Байдене перепродавал полученные от США ракеты
05:50
Видео
Артиллерия и «Соколы» обеспечили продвижение на Ореховском направлении
05:42
Видео
Шедевры Айвазовского передали Русскому музею при поддержке Минобороны
05:20
Трамп заявил, что с Зеленским не стоит иметь дело
05:09
Видео
Расчет гаубицы «Мста-С» уничтожил пункт дислокации ВСУ в Харьковской области
05:00
Видео
Непреодолимый рубеж: на что способен новейший комплекс ПВО «Цитадель»
04:51
Трамп: конфликт на Украине можно урегулировать, но без Зеленского
04:25
В Общественной палате предложили перенести начало уроков на 9 утра
04:04
Ученые «отвяжут» мировое время от вращения Земли в 2027 году
03:28
WP: у Киева осталась всего пара ракет для ЗРК Patriot
03:10
Стрельба в начальной школе в Орегоне унесла жизни четырех человек
02:47
В Уганде начались первые испытания экспериментальной вакцины от Эболы
02:39
Путин наградил защитившую детей воспитательницу из Оренбуржья

Ил-114-300 прошел испытания жарой в Узбекистане

Работоспособность систем воздушного судна проверена при температуре до +42 градусов.
21 августа 2026, 16:58
Реклама
Ил-114-300 прошел испытания жарой в Узбекистане
© ОАК

Турбовинтовой самолет Ил-114-300 прошел испытания жарой в солнечном Узбекистане. Об этом сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Ростех). 

Отмечено, что работоспособность систем проверялась при температуре до +42 градусов по Цельсию. Результаты испытаний будут переданы авиационным властям. Они позволят расширить полученный сертификат типа.  

Отмечено, что программу проверок построили так, чтобы максимально полно оценить поведение самолета в сложных климатических условиях. Для этого совершили 22 полета общей продолжительностью более чем 30 часов. В эти испытания вошли и пять прерванных взлетов - в том числе и на тормозах, настроенных для имитации предельно изношенного состояния тормозных дисков. 

Сейчас опытный борт прибыл на аэродром имени Громова в подмосковный Жуковский. Самолет совершил беспосадочный перелет из города Бухара. В ОАК отметили, что успешное прохождение испытаний подтвердило готовность Ил-114-300 к эксплуатации в южных регионах с жарким климатом. 

Ранее сообщалось, что серийный среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310 перелетел из Иркутска в Жуковский. Отмечено, что полет серийной машины подтвердил надежность заложенных при проектировании решений, а также установленных на самолете российских агрегатов и систем.

Реклама
Реклама