Лента новостей
Лента новостей
06:40
Страны ЕС не достигли согласия по семилетнему бюджету с военными расходами
06:32
Путин передал во временное управление активы пяти компаний из ЕС
06:23
Трамп: Киев при Байдене перепродавал полученные от США ракеты
05:50
Видео
Артиллерия и «Соколы» обеспечили продвижение на Ореховском направлении
05:42
Видео
Шедевры Айвазовского передали Русскому музею при поддержке Минобороны
05:20
Трамп заявил, что с Зеленским не стоит иметь дело
05:09
Видео
Расчет гаубицы «Мста-С» уничтожил пункт дислокации ВСУ в Харьковской области
05:00
Видео
Непреодолимый рубеж: на что способен новейший комплекс ПВО «Цитадель»
04:51
Трамп: конфликт на Украине можно урегулировать, но без Зеленского
04:25
В Общественной палате предложили перенести начало уроков на 9 утра
04:04
Ученые «отвяжут» мировое время от вращения Земли в 2027 году
03:28
WP: у Киева осталась всего пара ракет для ЗРК Patriot
03:10
Стрельба в начальной школе в Орегоне унесла жизни четырех человек
02:47
В Уганде начались первые испытания экспериментальной вакцины от Эболы
02:39
Путин наградил защитившую детей воспитательницу из Оренбуржья
02:13
ВСУ использовали британские безэкипажные катера для атак в Черном море
02:02
RMF FM: шестерых поляков задержали за похищение и пытки украинца
01:24
Politico: фон дер Ляйен предложила создать стратегические запасы газа в ЕС

В Баренцевом море отработали спасение субмарины с помощью новейшей техники

В Баренцевом море моряки Северного флот провели испытание глубоководных аппаратов АС-34. Также экипаж спасательного судна «Михаил Рудницкий» отработал помощь терпящей бедствие субмарине.
25 марта 2017, 15:32
Реклама
В Баренцевом море отработали спасение субмарины с помощью новейшей техники

В Баренцевом море моряки Северного флот провели испытание глубоководных аппаратов АС-34. Также экипаж спасательного судна «Михаил Рудницкий» отработал помощь терпящей бедствие субмарине. Cпасатели провели маневры на поверхности и погрузились на 50-метровую глубину. Самое сложное – проход вдоль затонувшего судна, здесь экипаж должен выверять каждое движение.

На следующих испытаниях, в апреле, моряки проверят батискаф уже на глубине 60 м. Искать подлодку в рамках отработки спасательной операции будут с помощью новейшей отечественной гидролокационной станции.

Аппараты «Приз» проекта 1855 АС-26, АС-28, АС-30 и АС-34 были разработаны в нижегородском конструкторском бюро «Лазурит». Госконтракт на модернизацию четвертого СГА АС-34 был заключен 9 апреля 2015 года.

Реклама
Реклама