Лента новостей

Лента новостей

Генпрокуратура: теракт в «Крокусе» совершили участники ИГ* в интересах Киева

Генерал-майор ФСБ в отставке: ВСУ целили дроны с хлорпикрином на объекты под землей

Суд арестовал участника преступной группы Бакира Сафарова до 19 июля

Военные саперы СНГ отработали совместное гуманитарное разминирование

В МИД заявили о вмешательстве Азербайджана во внутренние дела России

МИД РФ: послу Азербайджана заявлен протест из-за недружественных действий Баку

Китайская семья угостила студентку обедом за спасение тонущей бабушки

Штурмовик рассказал, что ВСУ убили мирных жителей в Червоной Зирке

Глава Удмуртии доложил Путину об атаке ВСУ на Ижевск

Три человека погибли и 35 пострадали при атаке ВСУ на Ижевск

Россия надеется добиться освобождения журналистов прямыми контактами с Баку

В Кремле указали на чрезвычайную эмоциональную реакцию Азербайджана

ВМС Индии приняли в Калининграде фрегат проекта 11356 «Тамал»

Адвокат: потерпевшие подадут иски только к исполнителям теракта в «Крокусе»

Один из четырех исполнителей теракта в «Крокусе» раскаялся в содеянном

ВС РФ поразили систему управления ВСУ

Первое заседание по делу о теракте в «Крокусе» пройдет в июле

«Град» сорвал ротацию ВСУ ударом по опорнику под Красноармейском

ВСЕ НОВОСТИ

Як-152 успешно прошел испытания на прочность

© ОАК

Як-152 успешно прошел испытания на прочность

Испытания проходили на экспериментальной базе Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского.

Александр Пешков

10 октября 2019, 15:32

Реклама

Як-152 успешно прошел испытания на прочность

© ОАК

Летный экземпляр учебно-тренировочного самолета Як-152, который принимал участие в летной программе авиасалона МАКС-2019, прошел испытания на прочность в ЦАГТ. Об этом сообщается на официальном сайте предприятия.

«На каждом этапе прочностного эксперимента специалисты ЦАГИ доводили приложенные усилия сначала до эксплуатационной, а затем до расчетной (то есть предельной) величины и измеряли напряжения и деформации, возникающие в конструкции. Конструкция показала соответствие отечественным стандартам и в испытаниях не получила преждевременных разрушений и опасных остаточных деформаций», - сообщили в ЦАГИ.

Як-152 разработан ОКБ имени Яковлева. На самолете установлен дизельный двигатель мощностью 500 лошадиных сил. Максимальная взлетная масса - 1490 килограммов. Максимальная скорость полета - 500 километров в час. Практический потолок - 4000 метров. Скороподъемность у земли - десять метров в секунду. Максимальная эксплуатационная перегрузка - девять единиц. Дальность полета - 1500 километров.

Впервые широкой публике самолет был представлен на МАКС-2017.

ТЕГИ:

авиация ОПК цаги Самолет Иркут як-152

Реклама

Реклама

Сетевое издание www.tvzvezda.ru (далее – Издание) является средством массовой информации и зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77–59170 от 22 августа 2014 года). Учредителем и редакцией Издания является Открытое акционерное общество «Телерадиокомпания Вооруженных Сил Российской Федерации «ЗВЕЗДА» (ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»).

Главный редактор: Харьков А.В.

   Контакты
   Адрес: Россия, 129164, г. Москва, проспект Мира, д. 126
   E-mail: news@zvezdamedia.ru
   Тел: +7 (495) 645-92-89

Издание может содержать информационную продукцию, предназначенную для лиц старше 18 лет.

Правила использования материалов ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

© ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Необходимо включить куки (Cookies) в настройках вашего браузера. Мы используем cookies, чтобы обеспечить вам лучшее взаимодействие с нашим сайтом, в частности это просмотр видео к новостям, новых программ и прямого эфира еженедельника «Звезда». Наш сайт использует cookies в том числе и от сторонних ресурсов, чтобы предоставить наиболее релевантную вам рекламную информацию. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с использованием cookies.