Лента новостей
Лента новостей
02:12
Польша сократила военную поддержку Украине в 15 раз
01:40
Бойцы ХАМАС готовы передать управление Газой техническому комитету ООН
01:16
В России появится перечень показаний для применения БАД
00:43
Роналду покидает последний в своей карьере чемпионат мира по футболу
00:11
Видео
Лавров прибыл с визитом в Эфиопию
23:43
На Кубе полностью отключилась энергосистема
23:14
Видео
На полях «Иннопрома» рассказали про развитие производств
23:05
Ливан призвал США поторопить Израиль с выводом войск
22:19
В НАТО сочли невозможным быстро нарастить расходы на оборону
22:01
Аферисты придумали новую схему обмана с возвратом переплаты за отопление
21:32
Нетаньяху ошибочно назвал Кипр страной НАТО
21:06
Трамп рассказал, о чем попросил президента ФИФА
20:35
Первая 500-балльница в истории ЕГЭ подала документы в МФТИ
20:13
Суд отказал Nord Stream AG в компенсации за взрыв «Северных потоков»
19:59
Видео
В Москве завершился VI Международный турнир по рапиду
19:46
Видео
Опубликованы новые кадры с беспилотников из Константиновки
19:07
В Непале слон-убийца на протяжении 14 лет преследует одну семью
18:48
Трамп пошутил про судебный запрет для Мелони

Легкий вертолет VRT-500 может стать беспилотным

VRT500 - легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1600 кг.
02 декабря 2019, 12:00
Реклама
Легкий вертолет VRT-500 может стать беспилотным
© VRT500 MIT Russia, Globallookpress

Новый легкий однодвигательный вертолет VRT-500 в перспективе могут превратить в беспилотный летательный аппарат. Об этом сообщил генеральный директор вертолетостроительного холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

«Мы уже сегодня видим направления для будущего развития и модернизации VRT500. Их два: первое - это возможность сделать его беспилотным, а второе - электродвижение, использование гибридной установки с батареей», - приводит ТАСС его слова.

Глава компании пояснил, что появление батареи дополнительно к газотурбинному двигателю сделает эксплуатацию винтокрылой машины более безопасной. В случае ЧП, если единственный двигатель перестанет работать, батарея позволит вертолету летать 15 минут. По словам Богинского, этого времени хватит, чтобы найти площадку и приземлиться. Гендиректор холдинга допустил возможность полного перевода машины на электрическую тягу.

Он рассказал, что есть несколько вариантов использования вертолета в городе: как аэротакси, для воздушных экскурсий, нужд полиции и медицинских учреждений.

VRT500 - легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1600 килограммов. Воздушные суда данного типа в настоящее время составляют 18% мирового парка вертолетов. Предполагается, что VRT500 будет обладать самой объемной в своем классе грузопассажирской кабиной общей вместимостью до пяти человек и оснащаться современным комплексом интерактивной авионики.

Впервые машина была представлена публике на международной выставке HeliRussia-2018. Начало серийного производства ожидается в 2023 году. Вертолет планируется выпускать в пассажирской, многоцелевой, грузовой, учебной, VIP и медико-эвакуационной конфигурациях.

Реклама
Реклама