Лента новостей
Лента новостей
10:26
Канадский хоккеист Локхарт завил о желании остаться жить в РФ
10:12
Россия поставит Африке вакцины от холеры и чумы
10:07
Кремлевские куранты замолчат до середины ноября
10:02
Видео
Белоусов: стратегическое партнерство РФ и КНР достигло беспрецедентного уровня
09:55
В России курьерам запретят выезжать на тротуары
09:47
Житель Мелитополя сдал Украине расположение объектов военной полиции
09:46
Запасы газа в Европе находятся на самом низком уровне за 15 лет
09:39
ГУР Украины назвало Shaman «главным патриотическим артистом России»
09:36
Раскрыты цели массированного удара ВС РФ по украинской энергетике
09:32
Российские силы ПВО за ночь сбили 856 украинских дронов
09:23
Президент Чехии поддержал отстранение российских хоккеистов от турниров
09:07
Охотник из Томской области стал 31-й жертвой нападений медведей с весны
08:53
Видео
В Верховной раде заявили о нескольких смертях в пыточной под Киевом
08:31
IT-миллионер с женой и детьми погибли при крушении самолета во Флориде
08:29
Армия России нанесла массированный удар по энергообъектам на Украине
08:13
В Бурятии ликвидировали более 500 медведей из-за угрозы жизни людей
08:03
Россиянам рассказали о мошеннических схемах в период сезонной смены шин
07:54
Средства ПВО сбили за ночь 493 вражеских дрона над Московским регионом

Для российского сверхзвукового бизнес-джета будет создан перспективный двигатель

Демонстратор российского сверхзвукового бизнес-джета совершит полет в 2024 году с ТРДД на базе НК-32, который используется на бомбардировщике Ту-160.
28 января 2019, 18:43
Реклама
Для российского сверхзвукового бизнес-джета будет создан перспективный двигатель
© pixabay

Для российского пассажирского самолета предполагается создать перспективный авиадвигатель с тягой более 14 тонн. Об этом рассказал начальник подразделения авиатехнических проектов ПАО «Туполев» Михаил Никулочкин.

В ПАО «Туполев» сообщили, что двигатель ПД СДС будет иметь тягу 14332 кгс против 12535 кгс у ТРДД на базе НК-32 на взлетном режиме. Масса двигателя должна составить 3055 килограммов вместо 3400 килограммов.

Никулочкин подчеркнул, что характеристики ТРДД на базе НК-32 не удовлетворяют требованиям опытного самолета, но достаточны для самолета-демонстратора.

Он также отметил, что первый полет демонстратора намечен на 2024 год, а опытная машина поднимется в воздух в 2027 году.

Реклама
Реклама