Лента новостей
Лента новостей
08:30
МИД РФ: последние военные проекты ЕС предусматривают участие в них Киева
08:20
Россияне начали чаще выбирать наличные вместо банковских счетов
08:19
Бурого медведя ликвидировали в дачном массиве на Сахалине
08:03
Украина потеряла более $5 млрд из-за простоя портов Большой Одессы
08:02
Россия покинула Рамсарскую конвенцию из-за давления Запада
07:46
В Госдуме рассказали дачникам, как меньше платить за свет
07:43
Один заемщик оформил более 100 кредитов на недвижимость
07:27
The Atlantic: Белый дом поручил Пентагону разработать план новых ударов по Ирану
07:12
Пятница, 13-е: ученые рассчитали дату конца света в 2026 году
06:59
Видео
Командиры Ан-26, Р-24 и подлодки «Уфа» рассказали о своей работе
06:57
Евродепутаты потребовали ликвидировать Русские дома в 14 странах ЕС
06:37
Дочь Жириновского назвала четыре в точности сбывшихся предсказания отца
06:26
Видео
Робот-охотник за дронами: как «Курьер» помогает российским военнослужащим
06:13
Мошенники стали узнавать личные данные под видом викторины
05:54
Распространение вируса Эбола в ДР Конго вышло из-под контроля
05:50
Видео
РВСН вывели на маршруты «Ярсы» в рамках учений
05:20
Максимальная разница в размере пенсии в России составила 25 тысяч рублей
04:38
Минпросвещения запустит школьное телевидение в 30 регионах России

«Стечение обстоятельств»: что могло стать причиной катастрофы с SSJ-100

Катастрофа SSJ-100 - это трагическое стечение обстоятельств
Реклама
«Стечение обстоятельств»: что могло стать причиной катастрофы с SSJ-100
© СК России

Обозреватель еженедельника «Звезда»Александр Артамонов считает, к трагедии, произошедшей в аэропорту Шереметьево, привело стечение обстоятельств.

«Конечно, комиссия разберется, каким образом и какая часть систем была парализована. Конечно, есть стечение обстоятельств, с которым люди справились так, как справились», - объяснил  Артамонов в программе «Открытый эфир» на телеканале «Звезда».

По словам эксперта, причиной жесткой посадки самолета, несколько раз подпрыгнувшего на взлетно-посадочной полосе, могло стать превышение посадочной массы.

«Самолет садился в ручном режиме. И он находился в состоянии перегруза. Я не буду рассуждать на эту тему, но есть вопросы к авиакомпаниям, которые перегружают самолеты», - отметил он.

Пятого мая пассажирский самолет, летевший из Москвы в Мурманск, потерпел авиакатастрофу при посадке. По словам экипажа лайнера, во время полета в воздушное судно ударила молния, в результате чего отказали электронные системы. Пилот принял решение посадить самолет. После жесткого приземления (судно при посадке несколько раз «отскочило» от взлетно-посадочной полосы) стойка шасси повредила топливные баки. В хвосте возник пожар. Почти все, кто находился в хвостовой части лайнера, погибли. Всего жертвами катастрофы стал 41 человек.

Мнение, выраженное в данном материале, является авторским и может не совпадать с мнением редакции.

Реклама
Реклама