Лента новостей
Лента новостей
07:44
МИД Ирана отреагировал мемом на отправку авианосца США в Таиланд
07:10
США хотят вернуть законы XIX века для захвата танкеров Ирана
06:41
Видео
Бывший британский военный отправится воевать против ВСУ под Добропольем
06:08
Видео
Депутат Бессараб: размер средней военной пенсии осенью превысит 50 тысяч рублей
05:55
Видео
Под огнем пяти дронов на каждого: как российские бойцы освобождали Неженку
05:16
Видео
Корабли ТОФ обили условную ракетную атаку в Японском море
05:01
Видео
Экипаж Ми-28НМ уничтожил пункт управления беспилотниками ВСУ
04:36
В России с 1 сентября в два раза увеличат предел сверхурочной работы
04:11
В России появились первые аптеки China Friendly
03:38
Рособрнадзор внес изменения в ОГЭ по двум предметам в 2027 году
03:05
В Британии предложили собирать алюминиевые банки для помощи Киеву
02:32
Россия может стать первой страной с безвизовым режимом с Индией
02:02
Определиились все 36 участников основного турнира Лиги чемпионов
01:31
В Минцифры назвали сроки запуска 5G в крупных городах России
00:50
Москвичи определят место памятнику Пушкину с помощью электронного голосования
23:55
Пушилин назвал тип ракет, которыми ВСУ атаковали центр Донецка
23:28
Два латыша и украинец задержаны за попытку поджога завода БПЛА в Словакии
22:45
Reuters: очередь из десятков судов скопилась у украинских портов на Дунае

Командир едва не рухнувшего из-за обледенения российского лайнера раскрыл детали полета

По словам Михаила Кулагина, проблемы начались сразу после взлета лайнера.
05 декабря 2021, 08:38
Реклама
Командир едва не рухнувшего из-за обледенения российского лайнера раскрыл детали полета
© vlad.mir.ru, Instagram

Командир пассажирского самолета А321, совершавшего рейс по маршруту Магадан - Новосибирск и едва не рухнувшего из-за обледенения, рассказал, как пилотам удалось спасти судно.

По словам Михаила Кулагина, проблемы начались сразу после взлета лайнера.

«Буквально через 2 минуты после взлета заледенели все приборы, которые измеряют скорость, высоту и все другое. Отказало все, и понеслась чехарда»,  - сказал он Telegram-каналу Baza.

Также он сообщил, что начались провалы по высоте до двух тысяч метров. Все это длилось около 10-15 минут. Посадить самолет в аэропорту вылета не удалось из-за неработающих приборов. Отбой аварийной ситуации командир дал лишь в Якутской зоне, когда противообледенительная система начала справляться со льдом.

В авиакомпании предположили, что противообледенительная обработка в аэропорту Магадана могла быть проведена не по правилам. Таким образом, обледенение могло образоваться не только в небе, но и когда самолет еще находился на земле.

После инцидента на время разбирательства экипаж пассажирского самолета отстранен от работы.

Реклама
Реклама