Лента новостей
Лента новостей
09:36
Не спросив жильцов: у домов предложили ставить зарядки для электромобилей
08:56
Трое детей пострадали от удара вражеского дрона по Саратову
08:34
До конца года: в Норвегии захотели обсудить с РФ безопасность в море
08:13
За неделю 46 россиян погибли от атак ВСУ
08:02
ВС РФ нанесли массированный удар по объектам ОПК Украины
07:50
Politico: похороны Младича могут стать угрозой для вступления Сербии в Евросоюз
07:43
Видео
Депутат Бундестага Шмидт: ЕС продолжит препятствовать получению виз россиянами
07:11
Видео
Цинга, кукла и студень из клея: 85 лет назад началась блокада Ленинграда
06:46
Рябков назвал самым острым вопросом для БРИКС ситуацию вокруг Ирана
06:21
Иран пригрозил полной блокадой Ормузского пролива в ответ на санкции США
06:09
Видео
«Торнадо-Г» накрыли позиции дроноводов ВСУ в Запорожской области
05:30
Аудит выявил недоплату операторов связи на миллиарды рублей
05:00
Видео
Ми-28НМ сравнял с землей пункт управления украинских дроноводов
04:26
В Иране вдвое повысили цены на бензин без льгот
04:00
Средняя зарплата превысила 150 тысяч рублей в девяти регионах России
03:42
Мерц заявил, что «ни на миллиметр» не отступит от курса по России
03:05
В России повторно объявили в розыск экс-генпрокурора Украины Кравченко
02:33
Видео
«Лезут в любую щель»: Косачев о попытках Европы вклиниться в переговоры с США

Командир едва не рухнувшего из-за обледенения российского лайнера раскрыл детали полета

По словам Михаила Кулагина, проблемы начались сразу после взлета лайнера.
05 декабря 2021, 08:38
Реклама
Командир едва не рухнувшего из-за обледенения российского лайнера раскрыл детали полета
© vlad.mir.ru, Instagram

Командир пассажирского самолета А321, совершавшего рейс по маршруту Магадан - Новосибирск и едва не рухнувшего из-за обледенения, рассказал, как пилотам удалось спасти судно.

По словам Михаила Кулагина, проблемы начались сразу после взлета лайнера.

«Буквально через 2 минуты после взлета заледенели все приборы, которые измеряют скорость, высоту и все другое. Отказало все, и понеслась чехарда»,  - сказал он Telegram-каналу Baza.

Также он сообщил, что начались провалы по высоте до двух тысяч метров. Все это длилось около 10-15 минут. Посадить самолет в аэропорту вылета не удалось из-за неработающих приборов. Отбой аварийной ситуации командир дал лишь в Якутской зоне, когда противообледенительная система начала справляться со льдом.

В авиакомпании предположили, что противообледенительная обработка в аэропорту Магадана могла быть проведена не по правилам. Таким образом, обледенение могло образоваться не только в небе, но и когда самолет еще находился на земле.

После инцидента на время разбирательства экипаж пассажирского самолета отстранен от работы.

Реклама
Реклама