Лента новостей
Лента новостей
20:31
США заберут 30% призовых сборной Испании за победу в ЧМ-2026 по футболу
19:45
Власти Черногории продлили безвизовый въезд для россиян и белорусов
19:15
Видео
На следующей неделе москвичей ждут дожди
18:40
Видео
В музее памяти участников СВО открыли памятный знак в честь воинов из Кореи
18:35
Видео
Герой России Поддубный обсудил трудоустройство ветеранов СВО
18:02
ВС РФ поразили выставку военных беспилотников в пригороде Киева
18:00
Видео
Раймонд Паулс не обращает внимания на запреты своих песен в Латвии
17:59
Видео
Боец ГрВ «Восток» рассказал, как одна мина остановила сразу 5-6 боевиков
17:16
Песков предупредил, что главком ВСУ ответит за слова о россиянах
17:09
Видео
Военные моряки развернули гигантский Андреевский флаг в Кронштадте
17:00
Совет Федерации одобрил упрощение закупок для регионов
16:43
Видео
Мехвод «Мсты» признался, что самоходка управляется мягче, чем автомобиль
16:21
Пострадавшим продавцам Wildberries дадут отсрочку по кредитам
16:00
Видео
Горемыкин оценил работу военкомата и пункта отбора в Ленобласти
15:55
Видео
Набиуллина объяснила, почему новые санкции не стали угрозой для банков
15:28
На шедшем из США на Украину сухогрузе произошла авария
15:22
Видео
Шулика проверил работу с обращениями граждан в войсках ЛенВО
15:04
В Молочном союзе оценили долю продукции из Армении

Командир едва не рухнувшего из-за обледенения российского лайнера раскрыл детали полета

По словам Михаила Кулагина, проблемы начались сразу после взлета лайнера.
05 декабря 2021, 08:38
Реклама
Командир едва не рухнувшего из-за обледенения российского лайнера раскрыл детали полета
© vlad.mir.ru, Instagram

Командир пассажирского самолета А321, совершавшего рейс по маршруту Магадан - Новосибирск и едва не рухнувшего из-за обледенения, рассказал, как пилотам удалось спасти судно.

По словам Михаила Кулагина, проблемы начались сразу после взлета лайнера.

«Буквально через 2 минуты после взлета заледенели все приборы, которые измеряют скорость, высоту и все другое. Отказало все, и понеслась чехарда»,  - сказал он Telegram-каналу Baza.

Также он сообщил, что начались провалы по высоте до двух тысяч метров. Все это длилось около 10-15 минут. Посадить самолет в аэропорту вылета не удалось из-за неработающих приборов. Отбой аварийной ситуации командир дал лишь в Якутской зоне, когда противообледенительная система начала справляться со льдом.

В авиакомпании предположили, что противообледенительная обработка в аэропорту Магадана могла быть проведена не по правилам. Таким образом, обледенение могло образоваться не только в небе, но и когда самолет еще находился на земле.

После инцидента на время разбирательства экипаж пассажирского самолета отстранен от работы.

Реклама
Реклама