Лента новостей
Лента новостей
16:43
МВД направит в регионы рекомендации по борьбе с анклавами мигрантов
16:28
Дегтярев назвал абсурдным решение Швеции бойкотировать турниры с РФ
16:22
Видео
Артиллеристы разрушили укрытие с пехотой ВСУ в Днепропетровской области
16:21
Дегтярев сообщил о плане Б из-за отказа Канады в визах хоккеистам
16:20
Видео
Летчики превратили в груду развалин пункт управления беспилотниками ВСУ
15:50
Первый день переговоров России, США и Украины в Абу-Даби завершен
15:33
Колокольцев: мигранты будут платить дополнительный налог с 2027 года
15:32
Трехсторонние переговоры в Абу-Даби продолжатся 11 ноября
15:27
Видео
Расчеты самоходок «Гиацинт» ликвидировали украинских дроноводов
15:23
Делегации России и Украины в Абу-Даби говорят по-русски
15:13
Малый и средний бизнес получил большинство знаков «Сделано в России»
15:01
ЕС впервые организует присутствие военной миссии на Украине
14:58
Видео
Лавров анонсировал проект решения о лишении Армении права голоса в ОДКБ
14:48
Видео
БПЛА «Молния-2» поразил пункт управления дронами ВСУ в Сумской области
14:32
Видео
Пикап ВСУ пытался промчаться мимо российского дрона-«ждуна», но не успел
14:20
Переговоры в Абу-Даби возобновились после перерыва
14:15
Видео
Киевские мосты через Днепр назвали «артериями войны» на Украине
14:10
Индия провела серию обсуждений с РФ и Украиной перед Абу-Даби

В Норвегии объяснили отказ помочь россиянам с затонувшего сухогруза

Российский сухогруз Ursa Major затонул в Средиземном море между Испанией и Алжиром 24 декабря.
27 декабря 2024, 15:22
Реклама
В Норвегии объяснили отказ помочь россиянам с затонувшего сухогруза
© Telegram/oboronlogistika

Норвежская компания-владелец судна Oslo Carrier 3 заявила, что его экипаж не оказал помощь российским морякам с терпящего бедствие сухогруза Ursa Major, так как к ним направлялось другое спасательное судно.

Ранее в пресс-службе группы компаний «Оборонлогистика», которой принадлежал затонувший сухогруз, заявили, что норвежские моряки отказались принимать россиян на борт по неизвестной причине. Подобное поведение является грубейшим нарушением статьи 10 Международной конвенции о спасении от 1989 года, напомнили в группе компаний.

«Спасательной операцией занимался Центр координации спасательных операций на море (MRCC) в Картахене, который отвечает за подобные операции в этом районе. MRCC приказал капитану не брать на борт экипаж судна, терпящего бедствие, так как их спасательное судно находилось на пути к месту происшествия», - цитирует РИА Новости сообщение компании Bulkship Management.

Погодные условия были хорошими, шлюпка с российскими моряками находилась рядом с кораблем, никто не пострадал, добавила норвежская сторона.

Ранее компания-судовладелец Ursa Major заявила, что судно затонуло в результате террористической атаки. По словам членов экипажа, непосредственно перед крушением они слышали три последовательных взрыва по правому борту. Позже на корпусе затонувшего сухогруза была обнаружена пробоина размером 50 на 50 сантиметров с рваными краями, направленными вовнутрь.

Напомним, инцидент в Средиземном море произошел 24 декабря. Судно затонуло между Испанией и Алжиром. На его борту находилась команда из 16 человек, 14 удалось спасти. Судьба еще двоих моряков остается неизвестной. Следственный комитет возбудил по факту крушения уголовное дело.

Реклама
Реклама