Лента новостей
Лента новостей
17:56
Видео
Про всех, кто воюет: режиссер «Обратной стороны медали» объяснил идею сериала
17:44
Видео
Спутники на охоте: названы преимущества системы «Рассвет»
17:27
Видео
Снят вопрос, почему люди боятся пятницы, 13-го
17:23
Видео
Расчеты БПЛА войск РХБЗ группировки «Запад» уничтожили опорные пункты ВСУ
16:55
Видео
Азаров о подрыве журналиста: Киев способен только на терроризм
16:54
Федерация бокса России отказалась от участия в ЧЕ без гимна и флага
16:49
Видео
Экипаж «Солнцепека» сжег украинский опорный пункт
16:17
Видео
Россиянам рассказали, как укрепить иммунитет в холода
16:16
Эксперты обсудят наследие Леонардо да Винчи в Национальном центре «Россия»
16:12
Видео
Ртищев отметил отвагу и профессионализм военнослужащих войск РХБЗ
16:09
Видео
Азаров заявил, что за взрывом журналиста в Москве стоит киевский режим
15:55
Минфин РФ предложил изменить порядок налогообложения вкладов
15:27
Видео
Экипаж Су-35С прикрыл вертолеты армейской авиации в зоне СВО
15:02
Видео
Военнослужащим группировки «Запад» вручили награды в День войск РХБЗ
15:00
Кремль призвал США повлиять на Киев ради миссии в Константиновке
14:56
Четыре человека погибли при атаке дронов ВСУ на Самарскую область
14:19
Видео
Опубликовано видео осмотра взорванного в Москве автомобиля
13:59
Видео
Операторы БПЛА группировки «Днепр» таранами уничтожили украинские дроны

В Норвегии объяснили отказ помочь россиянам с затонувшего сухогруза

Российский сухогруз Ursa Major затонул в Средиземном море между Испанией и Алжиром 24 декабря.
27 декабря 2024, 15:22
Реклама
В Норвегии объяснили отказ помочь россиянам с затонувшего сухогруза
© Telegram/oboronlogistika

Норвежская компания-владелец судна Oslo Carrier 3 заявила, что его экипаж не оказал помощь российским морякам с терпящего бедствие сухогруза Ursa Major, так как к ним направлялось другое спасательное судно.

Ранее в пресс-службе группы компаний «Оборонлогистика», которой принадлежал затонувший сухогруз, заявили, что норвежские моряки отказались принимать россиян на борт по неизвестной причине. Подобное поведение является грубейшим нарушением статьи 10 Международной конвенции о спасении от 1989 года, напомнили в группе компаний.

«Спасательной операцией занимался Центр координации спасательных операций на море (MRCC) в Картахене, который отвечает за подобные операции в этом районе. MRCC приказал капитану не брать на борт экипаж судна, терпящего бедствие, так как их спасательное судно находилось на пути к месту происшествия», - цитирует РИА Новости сообщение компании Bulkship Management.

Погодные условия были хорошими, шлюпка с российскими моряками находилась рядом с кораблем, никто не пострадал, добавила норвежская сторона.

Ранее компания-судовладелец Ursa Major заявила, что судно затонуло в результате террористической атаки. По словам членов экипажа, непосредственно перед крушением они слышали три последовательных взрыва по правому борту. Позже на корпусе затонувшего сухогруза была обнаружена пробоина размером 50 на 50 сантиметров с рваными краями, направленными вовнутрь.

Напомним, инцидент в Средиземном море произошел 24 декабря. Судно затонуло между Испанией и Алжиром. На его борту находилась команда из 16 человек, 14 удалось спасти. Судьба еще двоих моряков остается неизвестной. Следственный комитет возбудил по факту крушения уголовное дело.

Реклама
Реклама