Лента новостей
Лента новостей
20:17
Kathimerini: Греция направит войска в сектор Газа
19:51
Tagesspiegel: проект украинских ракет «Фламинго» потерпел неудачу
19:07
Видео
В Ленобласти танкер Tony врезался в морской порт Усть-Луга
18:41
Над Россией за пять часов сбили 123 украинских дрона
18:24
В ГД назвали условия для прекращения замедления Telegram
17:59
Каллас: ЕС не готов назвать дату приема Украины в союз
17:37
Станция «Восток» зафиксировала за сутки самый сильный мороз на планете
17:16
Видео
В Пентагоне сообщили о задержании танкера в Индийском океане
16:33
Умер создатель первых игровых приставок Sega Хидеки Сато
16:09
В НАБУ подтвердили задержание экс-министра энергетики Украины Галущенко
15:39
ГД: вывешивание списков имен должников по ЖКХ чревато штрафами
15:10
Белоусов поздравил бойцов с освобождением Приморского в Запорожской области
14:51
Во Франции уровень запасов природного газа опустился ниже 25%
14:20
На Землю обрушилась вторая за февраль магнитная буря
14:00
Видео
Опубликованы кадры освобождения Цветкового в Запорожской области
13:40
Экс-министра энергетики Украины задержали при попытке выехать из страны
13:20
Видео
Сотни россиян застряли в пробке из-за метели в Мурманской области
12:35
В России предложили создать комиссию по контролю над видеоиграми

Инженер Якубович объяснил, почему нельзя паниковать при пожаре в авиадвигателе

В частности, воздушное судно оснащено мощной противопожарной системой.
08 марта 2024, 16:47
Реклама
Инженер Якубович объяснил, почему нельзя паниковать при пожаре в авиадвигателе
© Juergen Hasenkopf, imagebroker.com, Global Look Press

Авиационный инженер, историк авиации Николай Якубович в беседе со «Звездой» объяснил, почему пассажирам не стоит паниковать, если у самолета загорелся двигатель.

По его словам, на такие случаи в авиации - и в гражданской, и в военной - предусмотрен определенный порядок действий.

«Панике поддаваться никак нельзя, потому что на самолете имеется, во-первых, противопожарная система, довольно мощная, которая позволяет потушить огонь...Паника в любом случае опасна», - сказал он.

Когда это происходит, экипаж обычно выключает этот двигатель, включает противопожарную систему, а в случае, если не удается потушить возгорание, то немедленно разворачиваются и уходит на ближайший аэродром, добавил он.

«Такое бывает. К сожалению, не всегда благополучно кончается. Бывают фатальные исходы, но это довольно-таки редко», - продолжил Якубович.

Эксперт напомнил, что действия при пожаре в двигателе отрабатываются экипажем на тренажерах на земле, это написано во всех инструкциях по эксплуатации воздушного судна.

Реклама
Реклама