Лента новостей
Лента новостей
16:24
МИД потребовал у Штатов и Турции разъяснения планов на поставки оружия Киеву
16:05
Климатолог Кокорин: к концу века зимы на Чукотке станут теплее на 10 градусов
15:58
Тегеране сообщил о трех иранских пленных летчиках в Катаре
15:47
В России поступил в продажу опасный для здоровья гималайский мед
15:23
За неделю 1 743 украинских БПЛА летели на Москву
15:21
Cebu Daily News: пять россиянок спасли из рабства на Филиппинах
15:06
Родителям напомнили о возможности вернуть деньги за детский лагерь
14:53
Лукашенко: Белоруссия будет делать все для того, чтобы был мир
14:34
Видео
Диетолог Селедцова посоветовала теплую ванну с солью при переедании арбуза
14:27
Видео
«Враг нас не ждал»: как российские военные освободили Петровку
13:51
С 1 сентября в школах начнут оценивать поведение учеников 2-8-х классов
13:36
На 77-м году жизни умер легендарный боксер Руфат Рискиев
13:14
Врач и директор клиники в Москве обманывали родителей детей с аутизмом
12:46
Перекрытие одесских и дунайских портов ударило по поставкам оружия Украине
12:41
Багаи обвинил США во лжи цитатой из «Братьев Карамазовых»
12:15
В прокуратуре МО работает горячая линия для пострадавших при атаке дронов
12:07
Видео
ВС РФ освободили Рыбальское в Запорожской области
12:00
Кобяков призвал Запад внимательно следить за выступлением Путина на ВЭФ

Инженер Якубович объяснил, почему нельзя паниковать при пожаре в авиадвигателе

В частности, воздушное судно оснащено мощной противопожарной системой.
08 марта 2024, 16:47
Реклама
Инженер Якубович объяснил, почему нельзя паниковать при пожаре в авиадвигателе
© Juergen Hasenkopf, imagebroker.com, Global Look Press

Авиационный инженер, историк авиации Николай Якубович в беседе со «Звездой» объяснил, почему пассажирам не стоит паниковать, если у самолета загорелся двигатель.

По его словам, на такие случаи в авиации - и в гражданской, и в военной - предусмотрен определенный порядок действий.

«Панике поддаваться никак нельзя, потому что на самолете имеется, во-первых, противопожарная система, довольно мощная, которая позволяет потушить огонь...Паника в любом случае опасна», - сказал он.

Когда это происходит, экипаж обычно выключает этот двигатель, включает противопожарную систему, а в случае, если не удается потушить возгорание, то немедленно разворачиваются и уходит на ближайший аэродром, добавил он.

«Такое бывает. К сожалению, не всегда благополучно кончается. Бывают фатальные исходы, но это довольно-таки редко», - продолжил Якубович.

Эксперт напомнил, что действия при пожаре в двигателе отрабатываются экипажем на тренажерах на земле, это написано во всех инструкциях по эксплуатации воздушного судна.

Реклама
Реклама