Лента новостей
Лента новостей
07:30
ПВО сбила 15 беспилотников на подлете к Москве
07:01
Журналист FAZ попал под уголовное дело в России после высказываний о русских
06:30
ВСУ нанесли ракетный удар по промышленному предприятию в Самарской области
05:42
«Дураки полные»: Лукашенко ответил на слухи о передаче власти детям
05:18
Китай осадил Японию после претензий из-за визита Путина на Курилы
04:41
В Британии назвали «полным фиаско» помощь НАТО Украине
04:26
Подмосковного студента отправили в колонию за оправдание терроризма
03:56
ИИ впервые самостоятельно принял решение об увольнении реального человека
03:28
В Белом доме назвали трагичными огромные поставки оружия Украине при Байдене
02:52
В Финляндии заинтересовались французским «ядерным зонтиком»
01:55
Трамп заявил о планах объявить Ормузский пролив территорией США
01:02
Швейцарский банк Swissquote начал закрывать счета российских клиентов
00:47
Приложения Ozon исчезли из Google Play
00:26
Видео
Зеленский просит ракеты, а украинцы ищут еду: Киев признал проблемы с запасами
23:34
Видео
От учебников до экспедиций: Шойгу рассказал о новых проектах географического общества
22:57
Евросоюз в июле закупил топлива у России на 1,5 млрд евро
22:30
В Ереване пересмотрят требования к получению гражданства этническими армянами
22:09
Россияне выиграли комбинированную эстафету на ЧЕ по водным видам спорта

Летчики Северного флота отработали дозаправку в воздухе на Су-24М

Дозаправка в воздухе считается одним из самых сложных элементов летной подготовки. Ей предшествует серьезное обучение - от теоретических занятий до многократных тренировок пилотирования в одиночку и в составе группы на минимальных дистанциях, отметила корреспондент Елена Сивонен.
30 декабря 2025, 11:51
Реклама
Летчики Северного флота отработали дозаправку в воздухе на Су-24М
© ТРК «Звезда»

Летчики Северного флота в Мурманской области провели учебно-тренировочные полеты с отработкой дозаправки в воздухе. О ходе занятий рассказала корреспондент Елена Сивонен.

В небо поднялся самолет-заправщик Ил-78, которому предстояло находиться в воздухе не менее шести часов. В этот день он взаимодействовал с экипажами фронтовых бомбардировщиков Су-24М.

На высоте около пяти километров самолеты-приемники подходили к воздушному танкеру на расстояние всего 7-10 метров и производили стыковку с заправочным шлангом. После этого начиналась перекачка топлива. За один вылет Ил-78 способен обеспечить дозаправку до 10 бомбардировщиков, значительно увеличивая дальность их действия, что особенно важно при перелетах на большие дистанции.

Дополнительные трудности создают условия Крайнего Севера. В период полярной ночи экипажи работают при ограниченной видимости, ориентируясь практически только по бортовым огням.

«Летчики тренируются, чтобы, если придется выполнять дальние перелеты, все были к этому готовы. Полк летающий, задачи такие ставились, поэтому практически все летчики через это прошли», - поделился командир звена Су-24М Иван.

Каждый экипаж в ходе занятий находился в воздухе до полутора часов. Помимо дозаправки, летчики отрабатывали элементы пилотирования, в том числе полеты на предельно малых высотах и последующую посадку по приборам. Учебные полеты подтвердили высокий уровень подготовки экипажей и их готовность выполнять поставленные задачи в любых условиях.

Материал подготовили Андрей Аркадьев и Николай Баранов.

Реклама
Реклама