Перегрузки, рельеф, слаженность: курсанты ВВАКУШ осваивают новейшие тренажеры

Су-34. Первый взлет - виртуальный. Но, выражаясь языком кинолюбителей, эффект присутствия стопроцентный. Современный симулятор кабины истребителя-бомбардировщика иллюстрирует отрыв от взлетной полосы, детально воспроизводит воздушное пространство, многочисленные рельефы местности. Но главное в этом учебном агрегате, подчеркивают наставники будущих военных штурманов, - скрупулезная точность расположения на панелях приборов, узлов, датчиков, экранов, систем мониторинга и управления вооружением. 

Есть и симулятор модернизированного сверхзвукового перехватчика. Курсант на месте штурмана, преподаватель впереди, в кресле командира экипажа. Программа, загруженная в интерактивный тренажер МиГ-31. Сегодня - тренировочный полет. Вообще, база симуляторов, тренажеров, интерактивных комплексов, мультимедийных программ в Челябинском высшем военном училище штурманов охватывает все основные виды военной авиационной техники.

Одна из новинок материально-технической базы Челябинского училища штурманов - кабина транспортника Ил-76. Она идентична настоящему самолету. Здесь из агрегатов, в частности, радиолокационная станция, часть системы управления автопилотом, пульт десантирования, ночной прицел. Но это только часть большого комплекса. Три шкафа - мозг всей системы, здесь загружено несколько десятков сценариев развития полета. Место командира экипажа занимает инструктор - он и дает задания и ставит задачи курсанту в кабине.

По нашей просьбе в день съемки командование Челябинского училища первыми допустило к работе на тренажерах курсантов - ветеранов СВО. Таких в вузе немало - на разных курсах, с разных направлений СВО, с разными военными специальностями. Молодые фронтовики ежегодно поступают в уникальный учебный центр.

Начало нового учебного года. Первый полет на новом виртуальном транспортнике. Курсант Иван Фомичев под присмотром преподавателя ведет свой «семьдесят шестой» по заданной воздушной траектории. Кандидат педагогических наук, доцент кафедры воздушной навигации Владимир Быков объясняет степень погружения в реальный рабочий процесс, которую он вместе с коллегами прорабатывает для будущих штурманов.

«Штурман уже подготовлен для работы в экипаже - с командиром, с землей и так далее. Тем более еще оценка идет по работе с переговорным устройством: как вы разговариваете с командиром, какие фразы и так далее. Все это оценивается в режиме реального времени», - объясняет Быков.

Фомичев на спецоперации с первых дней. На груди планки - боевые, государственные и ведомственные награды. Признается, что о небе мечтал, но поступать в военный вуз не решался. Хотя с 2014 года по контракту служил в частях ВКС.

«Начиная, грубо говоря, от водителя-механика, был и техником в эскадрилье. И крайнее место службы именно в части ВКС было, в роте связи, был связистом, и, соответственно, когда призвали на СВО, я был командиром отделения связи», - рассказывает курсант Фомичев.

Совместные тренировочные полеты - курсантов-штурманов и курсантов-летчиков позволят ребятам не только почувствовать перегрузки, освоить в воздухе системы управления и вооружения, говорят в училище. Главное, парни еще на вузовском этапе поймут, что такое летный экипаж и его слаженность.

Смотрите главные новости каждый день на телеканале «Звезда» в 18.00.