Лента новостей

Лента новостей

ГД: штрафы за репосты каналов не из списка РКН могут ввести к концу года

Рубио заявил, что не слышал об идее возобновить перелеты между РФ и США

Путин поблагодарил работников музеев за поддержку коллег в Судже

Старший наводчик «Мсты» рассказал, как украинскому танку сорвало башню

ВЦИОМ: уровень одобрения россиянами деятельности Путина составил 77,4%

Посол РФ: в Словакии достойно относятся к мемориалам красноармейцам

Инженеру дали 4 года колонии по делу о гибели людей в ТЦ «Времена года»

Россия объявила трех молдавских дипломатов persona non grata

Китай ввел тарифы в размере 34% на всю продукцию из США

ВСУ потеряли более 190 боевиков за сутки боев на Курском направлении

МО РФ показало видео боев за населенный пункт Веселое

Четыре человека погибли в ДТП с фурой в Саратовской области

В ГД отметили, что РФ будет крайне избирательна в вопросе возвращения брендов

Карасин: мнения с коллегами из США на встрече в Эр-Рияде не всегда совпадали

Песков: последствия от новых пошлин США вряд ли будут на руку России

ВС РФ нанесли семь групповых ударов по инфраструктуре ВСУ за неделю

Российские войска освободили Розовку и Успеновку в ДНР

Пленный украинец рассказал, как комполка ВСУ окружил себя уголовниками

ВСЕ НОВОСТИ

Глава ПАО «ИЛ» рассказал о перспективах модернизации Бе-200

© Сергей Пивоваров РИА Новости

Глава ПАО «ИЛ» рассказал о перспективах модернизации Бе-200

Юрий Грудинин также рассказал о географии заказов на уникальный российский самолет.

Алексей Самолетов

21 июня 2019, 10:36

Реклама

Глава ПАО «ИЛ» рассказал о перспективах модернизации Бе-200

© Сергей Пивоваров РИА Новости

- Как складывается сегодня судьба Бе-200?

- Я считаю, что судьба у самолета складывается, потому как мы сегодня уже показываем глубоко модернизированный самолет. Мы провели очень много доработок на нем, и все в интересах клиентов. Сейчас очень много заказчиков, представляющие Северную и Южную Америку, Юго-Восточную Азию, Ближний Восток.

- Какова позиция Бе-200 по сравнению с машинами подобного класса?

- Бе-200 – уникальный самолет, созданный коллективом ТАНТК им. Г.М.Бериева, являющийся первым реактивным гидросамолетом. Ни одна страна с учетом технологического задела не смогла повторить успех Бе-200. На данный момент эксплуатируются только два самолета, которые позволяют тушить пожары: Бомбардье 415, способный брать на борт шесть тонн воды и наш самолет, Бе-200, который способен принимать 12 тонн воды.

- Сегодня Бе-200 – машина, способная изменить ситуацию с климатом на планете. Это правда?

- На самолете решены очень многие вопросы: вызывания дождя, тушения пожаров, а также сейчас прорабатывается вопрос о ликвидации с помощью Бе-200 нефтяных загрязнений на водоемах.

ТЕГИ:

ОПК Бе-200 ле бурже Ил контекст

Реклама

Реклама

Сетевое издание www.tvzvezda.ru (далее – Издание) является средством массовой информации и зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77–59170 от 22 августа 2014 года). Учредителем и редакцией Издания является Открытое акционерное общество «Телерадиокомпания Вооруженных Сил Российской Федерации «ЗВЕЗДА» (ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»).

Главный редактор: Харьков А.В.

   Контакты
   Адрес: Россия, 129164, г. Москва, проспект Мира, д. 126
   E-mail: news@zvezdamedia.ru
   Тел: +7 (495) 645-92-89

Издание может содержать информационную продукцию, предназначенную для лиц старше 18 лет.

Правила использования материалов ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

© ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Необходимо включить куки (Cookies) в настройках вашего браузера. Мы используем cookies, чтобы обеспечить вам лучшее взаимодействие с нашим сайтом, в частности это просмотр видео к новостям, новых программ и прямого эфира еженедельника «Звезда». Наш сайт использует cookies в том числе и от сторонних ресурсов, чтобы предоставить наиболее релевантную вам рекламную информацию. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с использованием cookies.