Лента новостей
Лента новостей
07:40
Видео
Дроновод рассказал об эффективном взаимодействии со штурмовиками в Купино
07:11
Вертолет арабской коалиции потерпел крушение на границе с Йеменом
06:41
Старшеклассники с 1 сентября 2027 года начнут осваивать ИИ
06:33
В Финляндии усомнились в адекватности Санны Марин после ее слов о России
05:57
Трамп взял 60 дней на оценку последствий от возможных санкций против РФ
05:33
Рубио: Белый дом не замедлял Starlink на Украине
05:11
В АдГ призвали украинцев покинуть Германию после окончания конфликта
05:00
Видео
Дроноводы «Востока» выбили резервы ВСУ в Запорожской области
04:45
CNN: соратники Хегсета видят в нем нового президента США
04:38
Трамп анонсировал «очень хорошее» решение по антироссийским санкциям
04:15
Сафонова признали лучшим игроком матча «Страсбур» - «ПСЖ»
03:54
Дмитриев: Запад пал от неспособности признавать и исправлять свои ошибки
03:34
Рубио заявил об отсутствии у Киева доступа к системе связи Starshield
03:06
Хегсет пригрозил Ирану масштабными ударами в случае отказа от сделки
02:51
Макрон пообещал наказать ответственных за погромы во Франции
02:32
Блогера Ивана Золо задержали во время концерта в Донецке
02:10
В Подмосковье стали чаще замечать следы медведей
01:49
Фицо объяснил, почему Евросоюз разжигает конфликт на Украине

ЧФ получит два гидрографических катера в 2020 году

Два новейших больших гидрографических катера «Владимир Козицкий» и «Борис Слободник» войдут в состав Черноморского флота до конца текущего года
07 августа 2020, 12:02
Реклама
ЧФ получит два гидрографических катера в 2020 году
© Минобороны РФ

До конца текущего года в состав Черноморского флота войдут два больших гидрографических катера проекта 23 040Г «Владимир Козицкий» и «Борис Слободник». Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.


В сообщении отмечено, что катера предназначены для высокоточной площадной съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 м, съемки рельефа дна однолучевым эхолотом на глубинах до 2 тыс. м.

БГК способны выполнять спасательные и поисковые операции, лоцманские проводки подводных лодок и крупнотоннажных кораблей. Обладают высокой энерговооруженностью и ледовым классом, что позволяет им работать на внешних рейдах с удалением от мест базирования до 50 миль.

В данный момент катера проходят государственные испытания в акватории Черного моря. В ходе испытаний тестируются все системы жизнеобеспечения, бортовое оборудование и ходовые возможности.

Реклама
Реклама