Лента новостей
Лента новостей
15:03
Андреева и Шнайдер выиграли турнир WTA в Риме в парном разряде
14:21
Песков заявил, что Макрон не дошел до телефона для звонка Путину
14:17
Захарова: Киев под песни «Евровидения» совершил теракт в Подмосковье
13:59
В Иране назвали пять условий США для урегулирования конфликта
13:53
В Абу-Даби вспыхнул пожар у АЭС «Барака» из-за беспилотника
13:19
Иран вскоре обнародует систему пошлин за проход Ормузского пролива
13:15
Путин обсудил с Токаевым подготовку визита в Астану
12:24
Российские средства ПВО сбили ракеты «Фламинго» и «Нептун-МД»
12:11
Российские войска поразили места сборки украинских БПЛА
12:06
Видео
Чип против РЭБ: инновационный БПЛА не теряет связь под глушилками.
11:44
Роспотребнадзор оценил риск распространения лихорадки Эбола в России
11:15
Киев может потерять 1 млрд евро из-за сокращения поставок стали в ЕС
11:11
Видео
Самолет с 130 пассажирами на борту попал в занос во время взлета в Хорватии
10:40
Видео
Специалисты показали, как работает новейший экраноплан «Орион-25»
10:30
Британия оснастила истребители на Ближнем Востоке системой против БПЛА
10:21
Службы Минкульта Франции никогда не проверяли безопасность Лувра
09:52
Болгария впервые стала победителем «Евровидения»
09:36
Синоптик рассказал, сколько продержится аномальная жара в Москве

«Морщинистая» броня: опубликованы кадры испытаний лобовых стекол локомотивов глазами машиниста

В ОНПП «Технология» проводят необычные опыты, позволяющие определить, насколько прочными могут быть различные виды стекол.
12 декабря 2021, 11:45
Реклама
«Морщинистая» броня: опубликованы кадры испытаний лобовых стекол локомотивов глазами машиниста
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Одна из областей применения особо прочных противоударных стекол - железнодорожная, а, в частности, защита машинистов локомотивов от случайного внешнего воздействия. Чтобы проверить его соответствующие качества, стекло подвергают «обстрелу» стеклянными бутылками.

Инженер испытательной станции ОНПП «Технология» имени А.Г. Ромашина Сергей Галелюк продемонстрировал команде «Военной приемки», как происходят такие испытания. Он отметил, что давление, с которым выстреливает специальная пневматическая пушка, невелико, но общий объем используемого воздуха - совсем наоборот.

«Давление - не очень большое, порядка 1,5 атмосфер. Дело в том, что мы “стреляем” очень большим объемом воздуха, каждый из баллонов - 400 литров и еще примерно 100 литров занимает сам ствол. 900 литров воздуха вылетит одномоментно», - поделился он.

Скорость выстрела - 240 километров в час, что в 2 раза быстрее скорости локомотива. Максимум скорости установки - 1250 километров в час.

Лобовое стекло условного БАМовского локомотива, которое могло оказаться на месте испытываемого, ничуть не пострадало. С внешней стороны оно покрылось множеством растрескавшихся «морщин», но изнутри осталось девственно чистым. А значит, машинист жив и здоров.

«Испытания считаются успешными, если не произошло проникновения снаряда внутрь кабины. Растрескивание и, более того, осыпание осколков внутрь кабины, допускается. В данном случае, этого не произошло», - прокомментировал результат Галелюк.

Лобовые стекла локомотивов - триплексные, клееные. Но существуют и однослойные стекла, способные держать сильный удар - полимерные. Как показали испытания, такие стекла также не подвержены внешнему воздействию: в случае с полимерами, на них нет даже трещин - остается лишь круглый стесанный след от донышка.

Стрельба из пушки, попытка разбить фонарь Су-57 и секрет кремлевских звезд - все это смотрите в новом выпуске программы «Военная приемка. Прозрачная броня», главный герой которой - стекло. Но не просто стекло, а самые необычные и прочные его виды. Зрители телеканала «Звезда» увидят, как на него наносят почти невидимое покрытие, способное растопить лед и защитить человека от вредных излучений. И узнают, зачем стекло кабины пилота самолета-разведчика А-50 покрывают золотом, а главное, сколько для этого нужно обручальных колец. Смотрите на сайте телеканала, на канале в Youtube и в приложении SMART.TV.

Реклама
Реклама