Лента новостей
Лента новостей
10:14
Семиклассник напал с ножом на уборщицу школы в Нижнекамске
09:57
Генконсульство РФ подтвердило, что тело в Босфоре принадлежит Свечникову
09:32
В базе Роспатента появился единый талисман сборной РФ в виде мишки
09:13
Видео
Удар по ж/д мосту через реку Сейм в Сумской области попал на видео
09:02
Видео
В Минобороны рассказали об условиях поступления в войска беспилотных систем
08:42
Москалькова: более 500 тел нашли в массовых захоронениях в Курской области
08:11
Видео
Дроноводы сожгли пикапы и роботов ВСУ в Харьковской области
07:51
Экс-спецпосланник Трампа по Украине Келлог нашел новую работу
07:11
Трамп заявил об энергетическом кризисе в ЕС из-за зеленого курса
06:40
WSJ: США ищут людей в Гаване для свержения властей на Кубе к концу года
06:18
Тело Свечникова передадут семье после судмедэкспертизы
05:29
Видео
В Петербурге выписали пациента без пульса и со стальным сердцем в груди
05:00
Видео
«Грады» сорвали попытку ночной ротации ВСУ в Купянском районе
04:51
Неизвестный пытался проникнуть в генконсульство РФ в Нью-Йорке
04:04
В России утвердили план «цифровой зрелости» до 2030 года
03:08
Семь вагонов товарного поезда сошли с рельсов под Тулой
02:48
Трамп заявил о достижении соглашения с Рютте по Гренландии
02:21
Президент Польши заявил, что американские военные останутся в стране

Авиаэксперт озвучил возможные причины катастрофы Boeing 737 в Иране

По его мнению, обнаруженные повреждения могли появиться как на земле при падении лайнера, так и от мелких объектов в воздухе.
08 января 2020, 14:25
Реклама
Авиаэксперт озвучил возможные причины катастрофы Boeing 737 в Иране
© ТРК "Звезда"

Авиационный эксперт Владимир Попов считает маловероятной версию о том, что крушение украинского Boeing 737 недалеко от международного аэропорта Тегерана было терактом.

Безусловно, в условиях напряженных отношениях на Ближнем Востоке допускаются мысли о том, что «случайно могли быть применены средства поражения или произошло столкновение с беспилотными летательными аппаратами, такими как самолет-разведчик или квадрокоптер».

Однако не стоит забывать, что у воздушного судна слишком большая масса и скорость, из-за чего при ударе с объектом до килограмма уже могут появиться пробоины в обшивке.

«Я сам сталкивался с птицами, к примеру, воробей, который попадает в носовую часть крыла самолета - пробивает отверстие, а в этой части металл достаточно прочный», - пояснил Попов.

По фотографиям повреждений, которые были обнаружены на корпусе самолета, Попов рассказал «Звезде», что подобные следы могли появиться при падении Boeing.

«Осколки летят даже от земли. Они могли детонироваться от удара и пробить обшивку, из-за чего и создается впечатление, что это воздействие поражающих элементов», - отметил эксперт .

К слову о действиях экипажа, которые не сообщили диспетчерам о ЧП на борту, он заявил, что «летчики были загружены и пытались справиться с ситуацией». Об этом свидетельствует плавная траектория падения, что подтверждает, что пилоты еще пытались управлять судном.

По словам Попова, основной версией катастрофы могло стать возгорание двигателя. После этого, вероятно, по цепной реакции возникли другие проблемы, а пилоты просто справились с такой ситуацией, предположил он.

Незадолго до этого президент МАУ назвал экипаж упавшего лайнера прекрасным и надежным.

Самолет, следовавший по маршруту Тегеран – Киев, потерпел крушение через 2 минуты после взлета.

Девять членов экипажа и 168 пассажиров погибли.

Реклама
Реклама